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楼主: suzuki85

[汽车] 收一台末代国产皇冠,让它变成日规Athlete

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发表于 2022-1-28 15:38 | 显示全部楼层
疫情前去日本,在路边拍摄了一辆日版皇冠的图,新水的不要不要的。

听说要引进15代的进口版到国内了,期待ing
发表于 2022-1-28 15:45 | 显示全部楼层
刚换了ES。国内已经没有IS、GS了,换壳的亚洲龙外观不错,等开腻了找点二手车玩玩。
发表于 2022-1-28 16:14 | 显示全部楼层
只希望重新回归的皇冠依然是台正统前置后驱的轿车,受够了雷车的吃相,dream car 从 lexus 变成了 crown,只要自吸,不要混动!
发表于 2022-1-28 16:27 | 显示全部楼层
顶一个,皇冠一直挺喜欢的。不过最喜欢的还是13年那时候那款Royal
发表于 2022-1-28 16:43 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2022-1-28 17:08 | 显示全部楼层
Xenomorph 发表于 2022-1-27 22:37
记得有代CROWN直接上了3UZ-FE这个V8的,霸气外漏!

8AR-FTS+8AT这个组合放在IS、GS和RC上,我试驾IS时觉得 ...

是的,13代皇冠在国内有过V8版本,二手价格至今还有3X万,口水一下算了

我觉得爱信8AT还是舒适性调教,激烈驾驶确实会慢一拍的感觉。我自己上一台车是MT的,变道习惯打灯后就降档然后伺机变道加速。换了这车刚开始都不敢变道,在ECO模式里油门稍踩深一点要过好一会才会降档加速,但油门如果踩重了又是突然大加速……后来切换到Normal模式后降档终于积极一点了。
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:08 | 显示全部楼层
liuwenbin888 发表于 2022-1-28 11:00
王爷的贴 要支持的 很帅

感谢兄弟!
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:10 | 显示全部楼层
popman1999 发表于 2022-1-28 13:01
请问车管所备案的话这算黑色还是红色?贴改色膜多少费用啊?

我这边车管所最后算我棕色……不过行驶证照片看起来还是带些深红色的
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:10 | 显示全部楼层
xuran007 发表于 2022-1-28 13:05
皇冠是童年梦想,一直想拥有一台。 可惜现在有钱了,车也已经没了,唉

可以期待一下进口皇冠的回归
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:11 | 显示全部楼层
bo0110 发表于 2022-1-28 15:14
皇冠这东西,在广东地区封神已久

就是给广东佬们给毒到的……一大波Athlete,Royal还有Majesta,太TM毒了!!!
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:14 | 显示全部楼层
ifinally 发表于 2022-1-28 14:38
很漂亮,个人认为皇冠走运动向是最大的错误

运动化是大型轿车的趋势,这一点丰田没错,只是我觉得国内对皇冠车型的印象太过时了,这和一汽丰田的营销能力有关系。14代我觉得算是个过渡产品,15代已经彻底运动化了。
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:22 | 显示全部楼层
suppersix 发表于 2022-1-28 15:38
疫情前去日本,在路边拍摄了一辆日版皇冠的图,新水的不要不要的。

听说要引进15代的进口版到国内了,期待 ...

我也是,还特地挑了皇冠出租车坐了一回
发表于 2022-1-28 17:25 | 显示全部楼层
这颜色改的有品位
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:25 | 显示全部楼层
gaoyangai9 发表于 2022-1-28 15:45
刚换了ES。国内已经没有IS、GS了,换壳的亚洲龙外观不错,等开腻了找点二手车玩玩。 ...

亚洲龙这车,外观确实还不错的,配置好像也挺丰富的。但是坐进去方向盘一捏,瞬间就软了。感觉真的和我上一辆卡罗拉太像了……特别是那个方向盘的手感,如果从卡罗拉换到亚洲龙的话,感觉就是换了个寂寞
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:26 | 显示全部楼层
納蘭ゞ 发表于 2022-1-28 16:14
只希望重新回归的皇冠依然是台正统前置后驱的轿车,受够了雷车的吃相,dream car 从 lexus 变成了 crown, ...

哈哈哈哈!没有收到自吸皇冠也是我的一个遗憾,如果可能真想再收一台13或12代皇冠
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:29 | 显示全部楼层
Williamli2006 发表于 2022-1-28 16:27
顶一个,皇冠一直挺喜欢的。不过最喜欢的还是13年那时候那款Royal

同意的,老皇冠的用料比14代扎实多了,毕竟不是一个价位的东西啦。可是上海的二手皇冠太TM少啦!容不得我挑挑拣拣
 楼主| 发表于 2022-1-28 17:31 | 显示全部楼层
ice309 发表于 2022-1-28 16:43
有幸在停产前入手末代国产皇冠,其实我更喜欢马杰斯塔的前脸,不过国产魔改前脸看久了也挺耐看的,用车3年 ...

马杰脸相当霸气,通过这次入手皇冠,我深深体会到设计语言真的是一件深奥的学问,明明魔改脸用了更多的镀铬件,但就是没有原版的大气……只能说是中庸吧。
发表于 2022-1-28 18:26 | 显示全部楼层
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发表于 2022-1-28 18:35 | 显示全部楼层
最后几张是在杨树浦的奥莱停车场吗?
发表于 2022-1-28 18:36 来自手机 | 显示全部楼层
相当漂亮!这才是正宗的皇冠
发表于 2022-1-28 19:24 来自手机 | 显示全部楼层
三个版本,最爱后期的royal,Ps:中规的叶子板和引擎盖接缝的地方也就是前轮上面那个位置是两侧都凸起的,这点跟日规athlete是一样的,而royal和majeste这个地方反而是平滑的,没有凸起,所以是不是侧面说明中规改athlet实际上可以不换机盖和叶子板?
发表于 2022-1-28 19:49 | 显示全部楼层
我能说这脸还没国产版的好看吗
发表于 2022-1-28 20:30 | 显示全部楼层
尾灯也改了?
发表于 2022-1-28 20:57 | 显示全部楼层

哦哦,CROWN历史悠久,太多世代都分不清了。

可惜后来身份陨落,再也没有后续版本使用UR世代的V8。
发表于 2022-1-28 21:28 | 显示全部楼层
suzuki85 发表于 2022-1-28 17:08
是的,13代皇冠在国内有过V8版本,二手价格至今还有3X万,口水一下算了

我觉得爱信8AT还是舒适性调教, ...

可以移植的,TOYOTA的后驱平台不少车型的零配件都能通用。

发变舒适性调教放CROWN或LS上没有问题,但放IS、GS、RC这些底盘相对运动定位的车上面就很奇怪了。
发表于 2022-1-28 21:32 | 显示全部楼层
气质666,成功的操作。
发表于 2022-1-28 21:32 | 显示全部楼层
颜色看着真舒服
发表于 2022-1-28 21:40 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 Blate 于 2022-1-28 21:55 编辑

3EC543D0-B175-42F0-BD39-454F4FBCC151.jpeg
10年买的 皇冠这车确实很有感觉
 楼主| 发表于 2022-1-28 21:51 来自手机 | 显示全部楼层
Xenomorph 发表于 2022-1-28 21:28
可以移植的,TOYOTA的后驱平台不少车型的零配件都能通用。

发变舒适性调教放CROWN或LS上没有问题 ...

算了算了……小改怡情
 楼主| 发表于 2022-1-28 21:57 来自手机 | 显示全部楼层
Kenny_Ren 发表于 2022-1-28 18:35
最后几张是在杨树浦的奥莱停车场吗?

兄弟也是混杨浦的吗?
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