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楼主: antonypapa

大众ID.4 CROZZ 提车初体验

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 楼主| 发表于 2022-2-17 09:08 | 显示全部楼层
dp777 发表于 2022-2-16 17:42
关注了好久,最终因为家里的意见没下手,油车继续开,反正是我出油钱 ...

电车进步很快,做等等党也未尝不可
发表于 2022-3-17 21:54 | 显示全部楼层
开着满意吗,MY涨的太快了,想看看这个
发表于 2022-3-18 07:56 | 显示全部楼层
antonypapa 发表于 2022-2-6 21:47
图片顺序把我整蒙圈了……

楼主北京的吧。麻烦介绍一下电耗情况,尤其是前段时间的低温。811电池反馈问题不少,有点心慌。5月下号,在考虑要不要定了这台。
 楼主| 发表于 2022-3-18 08:59 | 显示全部楼层
loveocean 发表于 2022-3-18 07:56
楼主北京的吧。麻烦介绍一下电耗情况,尤其是前段时间的低温。811电池反馈问题不少,有点心慌。5月下号, ...

上海的,我年后发过贴,零度气温左右,全程高速续航三百七八左右。
 楼主| 发表于 2022-3-18 09:04 | 显示全部楼层
sx_wjl 发表于 2022-3-17 21:54
开着满意吗,MY涨的太快了,想看看这个

挺好的,现在气温上来,电耗只有百公里14-15个左右,车机很多人吐槽主要是 UI交互太原始难看了,该有的也基本都有,偶尔有系统的报错不用管再启动就好了,出现过一两次后就没有再现了。
发表于 2022-3-18 15:03 | 显示全部楼层
本来也是想买MY的,犹豫的一下就涨上天了也就超出预算了。。现在也在看ID.4,但不是很清楚ID.4crozz和X的区别。貌似X内饰,配置更好的样子楼主有了解么?
 楼主| 发表于 2022-3-18 15:37 | 显示全部楼层
ksm_hjx 发表于 2022-3-18 15:03
本来也是想买MY的,犹豫的一下就涨上天了也就超出预算了。。现在也在看ID.4,但不是很清楚ID.4crozz和X的区 ...


用之家或者易车不同配置对比下就知道了,crozz和欧版外观基本一致,上汽改了前唇后尾和灯、座椅的样式,个人不太喜欢上汽的魔改传统技能。配置上crozz多了自适应巡航、L2辅助驾驶、多2个喇叭、后视镜自动下翻和自动折叠、后排隐私玻璃、副驾座椅记忆、多了1度电池, X 则有翻毛皮座椅、远程通风、颜色更丰富年轻。
crozz只贵了两千不到吧,X没有后视镜折叠就不能忍。优惠得分开看了,今年的行情目前不清楚了,去年的优惠1.3w+5k保险补贴,不装充电桩送5k电卡。没有任何 QJ、服务费,送贴膜全套脚垫。

点评

你记错了吧,Crozz有翻毛皮座椅  发表于 2022-4-11 23:07

评分

参与人数 1邪恶指数 +10 收起 理由
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发表于 2022-3-18 17:09 | 显示全部楼层
antonypapa 发表于 2022-3-18 15:37
用之家或者易车不同配置对比下就知道了,crozz和欧版外观基本一致,上汽改了前唇后尾和灯、座椅的样式, ...

非常感谢如此详尽的解释。
发表于 2022-3-19 09:43 | 显示全部楼层
antonypapa 发表于 2022-3-18 09:04
挺好的,现在气温上来,电耗只有百公里14-15个左右,车机很多人吐槽主要是 UI交互太原始难看了,该有的也 ...

14-15这个不错了,充满快能开到600了
发表于 2022-3-19 11:00 | 显示全部楼层
可惜全系没有座椅通风
发表于 2022-3-22 10:03 | 显示全部楼层
antonypapa 发表于 2022-3-18 15:37
用之家或者易车不同配置对比下就知道了,crozz和欧版外观基本一致,上汽改了前唇后尾和灯、座椅的样式, ...

Pure+还是pro版本更值得,pro落地超20的预算了。下不去手呀。
 楼主| 发表于 2022-3-22 10:27 | 显示全部楼层
loveocean 发表于 2022-3-22 10:03
Pure+还是pro版本更值得,pro落地超20的预算了。下不去手呀。

pro版肯定更值,多的也都是用得上的功能
 楼主| 发表于 2022-3-22 10:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 antonypapa 于 2022-3-22 10:34 编辑
loveocean 发表于 2022-3-22 10:03
Pure+还是pro版本更值得,pro落地超20的预算了。下不去手呀。


看pure版的话上汽的纯净版也可以看下,似乎比一汽的pure好些。关键还是去店里问价,优惠可能差挺大的,看4儿子业务发的朋友圈近期可能也会涨价了
发表于 2022-4-3 01:37 | 显示全部楼层
这车大小外观价格(极其优惠)现车都合适,就是奇葩的车窗按键和不了解的鼓刹打退了我,行驶的质感觉得很一般,和ZK001差距还是比较大,不过001宽大的车身劝退,TSL的臀部看不惯,选一辆电车真的不容易。
发表于 2022-5-15 10:47 | 显示全部楼层
深度试驾了48小时,感觉十一台可以打80分以上的电动车,产品完整度非常搞。
发表于 2022-5-26 10:37 | 显示全部楼层
没有油车情节和充电顾虑的话,选择电车确实不错
发表于 2022-6-11 12:52 | 显示全部楼层
请问lz是哪个版本?冬季续航怎么样?另外可否私信价格,十分感谢!!
 楼主| 发表于 2022-6-11 16:46 | 显示全部楼层
telecomadmin 发表于 2022-6-11 12:52
请问lz是哪个版本?冬季续航怎么样?另外可否私信价格,十分感谢!!

21款lite pro,冬季可以高速三百多续航,帖子里有冬季高速的记录帖,总优惠2w左右
发表于 2023-4-15 15:37 | 显示全部楼层
和楼主同款同颜色,目前开了2W多公里,整体下来还是不错的。
但是出现了低速转弯异响,索赔平面轴承解决了,还有右后方偶尔会有异响,目前不知道原因,去了趟4S也没找到原因。
要吐槽的是泊车的自动刹车逻辑有点问题,好几次都把我吓着了。
 楼主| 发表于 2023-4-15 18:58 | 显示全部楼层
qqq9329 发表于 2023-4-15 15:37
和楼主同款同颜色,目前开了2W多公里,整体下来还是不错的。
但是出现了低速转弯异响,索赔平面轴承解决了 ...

后面有过异响,自己转了几下后备箱门的胶块解决了,低速异响没出现过。泊车那个敏感度确实有点傻,带着点刹车不太会出现。
发表于 2023-4-15 20:37 | 显示全部楼层
id3,id4的外形非常喜欢,敦厚,比例协调,是传统的车身比例加上现代的细节设计
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