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楼主: nApoleon

[汽车] 我说过"战斗这才刚刚开始",差不多的价格你还买新势力尝鲜?

 火... [复制链接]
发表于 2023-5-20 10:06 | 显示全部楼层
感觉真不错,我是喜欢老的,新势力造车太流于表面了。
发表于 2023-5-20 10:13 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2023-5-20 08:22
就是不重视+没水平调好.

这个确实,即使像奇瑞这种追求机械技术型的主机厂都还差火候。之所以我们现在有很强的竞争力是就是因为以前的底盘、发动机、变速箱三大件到新能源直接划掉了两个,而电动技术我们又走在国外传统汽车厂前面。当时大家都认为提出的弯道超车很烧钱,甚至出现了辣么多骗补,而且后面的收益不会很明显,事实证明这个策略非常明智。
发表于 2023-5-20 10:18 | 显示全部楼层
准车主来了。
广州定了豪华+柏林的,我去那家没有带通风的,只能后面自己加。
本来不太了解这个车,路上见过两次,觉得跑起来也不很丑,停在那有点丑。
看袁启聪买了台,再发现优惠巨大。就去对面的天德广场看了下车,1个小时下定走人。
前段时间也看了几个牌子。
特斯拉车3P还行,现在有applemusic,硬伤是内饰毛胚+没导航,23年了,电动爹还要拿个自己手机出来导航。
极氪X,牌子+丑pass了。
理想也还行,就当买配置了,、但主要太油腻了感觉30出头就开个这玩意。
路特斯销售刚抽完了烟就跑来接待我,也是上述品牌中唯一一个会打电话骚扰的,已经说了别电话联系。
买EQE的原因是,内饰能接受,外观丑一点我都没那么care。反正开车的时候开不到。
有carplay,有柏林。然后大电池包。开起来跟油车一样,反而奔驰的油车我不考虑,因为自己开不爽,这也是为什么一直没买过奔驰的原因。
其实40左右的轿车电车,还有什么选择?买蔚来?
还有E级,国内落地比EQE贵了差不多10万了。而EQE在国外比E级还贵不少。
买E级的人是要拿来用的,买EQE更多是试着玩的,当然,后期一定贬值更多,这也是为啥卖的很差。

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发表于 2023-5-20 10:53 | 显示全部楼层
我觉得BBA醒过来后,依然可以把电车做得很好。。。只是现在的eqe这类造型确实不是奔驰的感觉了。。。还是怀念油车时代的经典车型
 楼主| 发表于 2023-5-20 11:03 | 显示全部楼层
wolfww211 发表于 2023-5-20 10:53
我觉得BBA醒过来后,依然可以把电车做得很好。。。只是现在的eqe这类造型确实不是奔驰的感觉了。。。还是怀 ...

回不去了,如果还在坚持老Benz的造型而不使劲在风阻系数上做优化提升续航的话,其实那才是吃老本,Benz的决心确实会导致一部分原本热爱自身品牌的客户流失,但也注定会创造出更多新的客户群体.
发表于 2023-5-20 13:42 | 显示全部楼层
lucifer19 发表于 2023-5-20 10:18
准车主来了。
广州定了豪华+柏林的,我去那家没有带通风的,只能后面自己加。
本来不太了解这个车,路上见 ...

袁启聪在微博,也因为eqe,以一敌万。
发表于 2023-5-20 14:05 | 显示全部楼层
轮大的贴,让我见识了什么叫真正的用心发帖!

不是因为某些原因必须低调,EQE真的是无二的选择
发表于 2023-5-20 14:09 | 显示全部楼层
eqe把前盖打开  看看铝制横梁对车侧倾的作用及 车头安全防护的作用    前仓内部件撞进驾驶仓太难了
发表于 2023-5-20 14:35 | 显示全部楼层
上纯电,目前俩障碍,1是摇的电车号还得4年;2是在北京这种冬天能到零下15度左右的环境,纯电是否能扛得住。

希望4年后,第2个问题得到彻底解决~
发表于 2023-5-20 14:36 | 显示全部楼层
guial 发表于 2023-5-19 23:10
方向盘上一堆的按钮,这么多年一点进步没有,满满的诺基亚的既视感。就那巡航定速的复杂度我开了多年的e就 ...

方向盘上确实一堆按钮,但是我起码一眼能知道哪个按钮是干嘛的,总比调个方向盘和反光镜还要盯着中央屏幕看哪个键是干嘛的强吧。。。
发表于 2023-5-20 14:37 | 显示全部楼层
adair_z 发表于 2023-5-20 09:43
前脸全靠那两标撑着,撤了的话,盲猜价格10个W都不到。。

真10W的话。。。轮不到你买啊。。。
发表于 2023-5-20 16:21 | 显示全部楼层
价格是不是镇可以到35?
发表于 2023-5-20 16:23 | 显示全部楼层
先不说技术先进与落后,这车真的太丑了
 楼主| 发表于 2023-5-20 16:27 | 显示全部楼层
ningningbobo 发表于 2023-5-20 16:21
价格是不是镇可以到35?

全国应该都没有35,丐板我得知的应该是37~39区间.
发表于 2023-5-20 17:07 | 显示全部楼层
看到帖子,今天去4S店特意留意了此车,还拍了EQE 和现款E的对比照,实车外观前卫感还是不错的,比现款E大气。
img_2290.jpeg


发表于 2023-5-20 17:09 来自手机 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2023-5-20 16:27
全国应该都没有35,丐板我得知的应该是37~39区间.

看之家的价格,35以下有点不敢相信
发表于 2023-5-20 18:24 | 显示全部楼层
车机如何?续航如何?
没这些评价一辆电车真的就好比买了个智能手机却一直在只用电话短信功能
 楼主| 发表于 2023-5-20 18:30 来自手机 | 显示全部楼层
silasong 发表于 2023-5-20 18:24
车机如何?续航如何?
没这些评价一辆电车真的就好比买了个智能手机却一直在只用电话短信功能 ...

但凡你认真看了都不会再留这种毫无意义的话…
发表于 2023-5-20 19:08 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2023-5-19 13:14
好好好…杂杂杂…瞧把你寄的…

落不落后欧洲人自己知道,都开始针对新能源汽车贸易保护了,软件工程师短缺,软件开发能力落后就是欧洲的死穴
发表于 2023-5-20 19:17 | 显示全部楼层
新旧势力没什么好争的,成熟的现代工业产品拉不开多少差距,奔驰代表品牌价值,比产品力倒落了下乘。
发表于 2023-5-20 19:54 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2023-5-19 18:14
话不用说的那么绝对,上海街头ID系列是明显的多,消费确实有惯性,但消费的观念并不等于不会转变,我是蔚来车 ...

这应该是因为大众在上海 ID补贴高啊…坐标长沙 几乎没见过ID车
发表于 2023-5-20 19:58 | 显示全部楼层
电车还是别买这些杂牌吧
 楼主| 发表于 2023-5-20 20:05 | 显示全部楼层
SevenEleven 发表于 2023-5-20 19:54
这应该是因为大众在上海 ID补贴高啊…坐标长沙 几乎没见过ID车

绝对不是,上海在新鲜事物的接受度上绝对是领先的.
发表于 2023-5-20 20:10 | 显示全部楼层
foxgo 发表于 2023-5-20 19:58
电车还是别买这些杂牌吧

不逗  这些大厂只是没发力 发力了车不差的…发力我认为要从专门针对电动车开发新平台开始 而不是由改电    大众新整的ID系列就是新平台了 奔驰这个看样子也是  

新势力不存在油改电,那是因为他们压根没玩过油…
发表于 2023-5-20 20:18 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2023-5-19 10:34
有时候是为了保证续航不直线下滑做出人为限制~

这个我懂  永磁同步电机在额定转速80%~100%范围内效率是最高的,功率因数也是最优。 超速状态下永磁电机需要弱磁,不弱磁速度上不去,弱磁就得加大电流  损耗加大

如果想电机不超速跑高速 还有办法就是变速箱多做档位 估计成本比较高吧
发表于 2023-5-20 20:27 | 显示全部楼层
30+的提车价,
除了车头还有点接受无能
妥妥已经超过了油E的吸引力,虽然从来没想过要买油E,但从买电车角度好像一辆电E又是加分项
 楼主| 发表于 2023-5-20 20:31 | 显示全部楼层
澹台安 发表于 2023-5-20 20:27
30+的提车价,
除了车头还有点接受无能
妥妥已经超过了油E的吸引力,虽然从来没想过要买油E,但从买电车角 ...

没错,我也从来没想过买Benz的任何老油车,除了当初为了玩6.2L的AMG引擎所以短暂时间经受过一台C63.
但现在的EQE,是把老Benz那对豪华轿车的理解和新纯电的竞争力理解以一个极高的方式揉捏在了一块,加上很不错的优惠,结果就是...深得我心...
发表于 2023-5-20 20:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 识字牧童 于 2023-5-20 20:59 编辑

买EQE,就是买个 奔驰的内饰、LOGO 和续航,  从性价比来看,肯定是高于 蔚来。

蔚来ET5 和EQE  根本不需要去比。如果是我选,只能选这两个车,这都是毫不犹豫的选 EQE。

买EQE的人,根本不会关注所谓的动力,谁买个EQE,整天和别人拼红灯起步的。

蔚来也是产品上做得比较好的品牌,但是我想说一句,换电并不是每个人的刚需,特别是城市里。

只要EQE 没有 EQC的 电机BUG问题,35万+的水平,都是比较好得选择。

豪华品牌的建立不是一朝一夕,我一直的观点。



BENZ

BENZ
发表于 2023-5-20 20:55 | 显示全部楼层
作为ET7车主,目前ET7的底盘不差的,但有一个观点我确实同意:
的确感觉蔚来在底盘豪华品质的调性上,缺乏底蕴。

不知道后期能不能通过OTA继续改进。
是的,我意思是我自己这台车的底盘继续改进和进步。
发表于 2023-5-20 20:59 | 显示全部楼层
Eriksson 发表于 2023-5-20 04:55
电车么就买特斯拉就好了

国内销售的特斯拉就是毛坯阉割车  智能系统 阉割的7788   只是他是先驱者 销量到一定规模效应  一脚人魂分离的加速让人容易交定金   其运动算不上非常高级  只是动力来的廉价。
特斯拉是一个美系廉价车   
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