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楼主: 伯牙绝弦

[汽车] 梅赛德斯奔驰S450L W223

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发表于 2024-1-27 21:40 | 显示全部楼层
大佬就是nb
发表于 2024-1-27 23:10 | 显示全部楼层
我还是觉得223很成功,销量就很明显,上一代W222的销量占比比起7的G12和A8 D4优势不够明显
这代差不多是碾压,内饰太成功了,和便宜奔驰国产E那些明星拉开了差距,特别是迈巴赫 车头太大气了
发表于 2024-1-28 00:03 来自手机 | 显示全部楼层
伯牙绝弦 发表于 2024-1-27 16:59
看来你是真的不懂,M256发动机2018年就已经装配在W222的末代S级上面了
到现在6个年头了,爆出什么问题和 ...

老哥你5年后再来看看我说的对不对,奔驰的技术很厉害,但是越复杂的东西保养和维修越难
发表于 2024-1-28 00:05 | 显示全部楼层
这么久了,硬件机械这一块不懂,但还是不太认同223的设计,感觉几乎是全方位的倒退。222终其一生都是无敌的存在,可以说直接拍死了A8,干残了7系。搞得新一代A8都迟迟出不来,而新7系直接换壳大劳来错位竞争。
发表于 2024-1-28 09:08 | 显示全部楼层
静态NVH测试成绩是不是错了,第一名的噪声明显高于后面的
发表于 2024-1-28 09:56 | 显示全部楼层
这车大约几百万?
 楼主| 发表于 2024-1-28 10:21 | 显示全部楼层
LyleLee 发表于 2024-1-28 00:03
老哥你5年后再来看看我说的对不对,奔驰的技术很厉害,但是越复杂的东西保养和维修越难 ...

48V已经很成熟了,燃油车更应该注意的是不良驾驶习惯,短途行驶、不良油品带来的积碳问题
发表于 2024-1-28 10:23 | 显示全部楼层
机器大猫 发表于 2024-1-23 21:02
快要中期改款了,之后就是大联屏了

豪华车如果一眼望去都是大屏幕那种真的感觉很LOW,宾利 RR那种豪华从来不是用大屏幕去堆砌的。可惜现在设计师都往这方面去了。。。。
 楼主| 发表于 2024-1-28 10:59 | 显示全部楼层
suirandanshi9 发表于 2024-1-28 00:05
这么久了,硬件机械这一块不懂,但还是不太认同223的设计,感觉几乎是全方位的倒退。222终其一生都是无敌的 ...

时代在进步,厂家必须革新,NVH这一代有了更大提高
发表于 2024-1-28 16:10 | 显示全部楼层
伯牙绝弦 发表于 2024-1-28 10:59
时代在进步,厂家必须革新,NVH这一代有了更大提高

Y1S1,S级不仅舒服,还挺好开。
发表于 2024-1-28 18:01 | 显示全部楼层
不知为何 我想到的是lc500h
 楼主| 发表于 2024-1-28 18:10 | 显示全部楼层
sdfig 发表于 2024-1-28 10:23
豪华车如果一眼望去都是大屏幕那种真的感觉很LOW,宾利 RR那种豪华从来不是用大屏幕去堆砌的。可惜现在设 ...

不会改成EQS那样的,会影响现在中控台低的优势设计
 楼主| 发表于 2024-1-28 18:11 | 显示全部楼层
Mooooo0oon 发表于 2024-1-28 18:01
不知为何 我想到的是lc500h

LC是跑车,应该是LS吧?
LS用的是LC的底盘,这代车内空间被喷的不轻
发表于 2024-1-28 21:17 | 显示全部楼层

特意去汽车之家看了下,感觉3个点比以前的三条杠优雅一些
发表于 2024-1-29 08:40 | 显示全部楼层
伯牙绝弦 发表于 2024-1-28 18:10
不会改成EQS那样的,会影响现在中控台低的优势设计

现代的奔驰设计语言真的往全车各种大屏幕方向去了,屏幕太多的诸如新款卡宴,EQS这种真的很难让人感觉到豪华氛围。宾利这种一眼望去就是让人感觉这是一辆豪车吧。
发表于 2024-1-29 09:29 | 显示全部楼层
正式场合无法替代的存在。
 楼主| 发表于 2024-1-29 09:38 | 显示全部楼层
sdfig 发表于 2024-1-29 08:40
现代的奔驰设计语言真的往全车各种大屏幕方向去了,屏幕太多的诸如新款卡宴,EQS这种真的很难让人感觉到 ...

卡宴真的是被带偏了
学新能源搞起了多屏
发表于 2024-1-29 10:11 | 显示全部楼层
屏幕多了当氛围灯吧,我是很不理解车里面搞那么多氛围灯干啥。
发表于 2024-1-29 10:58 | 显示全部楼层
好车,社交属性更强
发表于 2024-1-29 12:32 | 显示全部楼层
伯牙绝弦 发表于 2024-1-29 09:38
卡宴真的是被带偏了
学新能源搞起了多屏

新卡宴的换挡拨杆真的是醉了。。。。
发表于 2024-1-29 14:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2024-1-29 15:22 | 显示全部楼层
W223很优秀,相对的,我更喜欢W222 S级,我的梦之车
发表于 2024-1-29 15:23 | 显示全部楼层
ewwap 发表于 2024-1-24 10:31
还是更喜欢上一代的S级,稳重霸气。新一代的S级感觉太秀气了,不是太符合S级的定位。 ...

同好W222
发表于 2024-1-29 15:47 | 显示全部楼层
元首也爱benz
发表于 2024-1-29 15:50 | 显示全部楼层
好车,羡慕大佬的第一天
发表于 2024-1-29 16:39 | 显示全部楼层
wyatt.earp 发表于 2024-1-26 23:26
这代S级从概念图出来的时候就被骂,直到这代BMW7系出现……

全靠友厂衬托?
发表于 2024-1-29 20:48 | 显示全部楼层
ewwap 发表于 2024-1-24 10:31
还是更喜欢上一代的S级,稳重霸气。新一代的S级感觉太秀气了,不是太符合S级的定位。 ...

赞同,s极还是应该浓眉大眼的朱时茂才对味,最新一代已经像肖战了,其他品牌基本都是李荣浩风。。。
发表于 2024-1-29 22:26 | 显示全部楼层
nice 发表于 2024-1-29 16:39
全靠友厂衬托?

开新7系上街就可以见识到什么是真人演绎的地铁.老人.手机表情包了,绝对不是臆想
发表于 2024-1-29 22:37 | 显示全部楼层
就是遥控钥匙设计的很烂
发表于 2024-1-30 00:09 | 显示全部楼层
wyatt.earp 发表于 2024-1-29 22:26
开新7系上街就可以见识到什么是真人演绎的地铁.老人.手机表情包了,绝对不是臆想 ...

眯眯眼
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