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楼主: xt920311

[汽车] 特斯拉 model 3 + 焕新版初体验

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发表于 2025-2-14 10:15 | 显示全部楼层
快银确实好看!汽车磕磕碰碰很正常,LZ不要太心疼
发表于 2025-2-14 10:26 | 显示全部楼层
楼主仪表盘用的第三方配件吗?

特斯拉我就觉得斜眼看屏幕 看看速度什么的不方便
发表于 2025-2-14 10:30 | 显示全部楼层
买到喜欢的就好 驾驶还是尽量多留意旁边车辆
发表于 2025-2-14 10:32 | 显示全部楼层
30W以内,日常1-2人用车,Model 3或许就是最好的选择。合适的车身尺寸,优秀的底盘素质,出色的操控体验,经典的外形设计,外加可靠的车身品质(稳定性,安全性,故障率,电耗。。。),综合来看,鲜有敌手。况且新3后座比老3改良了很多,舒适性非常好。在我看来唯二的缺点:没有HUD,没有转向拨杆。
 楼主| 发表于 2025-2-14 10:40 | 显示全部楼层
胡萝卜哥哥 发表于 2025-2-14 10:15
快银确实好看!汽车磕磕碰碰很正常,LZ不要太心疼

谢谢!!!!
 楼主| 发表于 2025-2-14 10:40 | 显示全部楼层
statesTQ2022 发表于 2025-2-14 10:26
楼主仪表盘用的第三方配件吗?

特斯拉我就觉得斜眼看屏幕 看看速度什么的不方便 ...

能,但是不推荐,我习惯斜眼看了
 楼主| 发表于 2025-2-14 10:41 | 显示全部楼层
BTough 发表于 2025-2-14 10:32
30W以内,日常1-2人用车,Model 3或许就是最好的选择。合适的车身尺寸,优秀的底盘素质,出色的操控体验, ...

驾驶者之车!
发表于 2025-2-14 10:41 | 显示全部楼层
这个是屏幕换档的那个吗?
 楼主| 发表于 2025-2-14 10:47 | 显示全部楼层
zyp527 发表于 2025-2-14 10:41
这个是屏幕换档的那个吗?

没错!
发表于 2025-2-14 10:47 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,年前13w买了个二手21款model3,开起来不错,就是弹跳太差,胎压放到2.5稍微好了点
发表于 2025-2-14 10:59 | 显示全部楼层
喜欢就是好车,恭喜恭喜
发表于 2025-2-14 11:09 | 显示全部楼层
丐3铁锂电池4年衰减了7%,还是挺满意的
发表于 2025-2-14 11:17 | 显示全部楼层
香薰没搜到。。。。。。
发表于 2025-2-14 11:30 | 显示全部楼层
请问楼主这个香薰是什么名字?
发表于 2025-2-14 12:13 | 显示全部楼层
那也得先要结婚呗,哈哈哈
发表于 2025-2-14 12:14 | 显示全部楼层
恭喜恭喜,我又被种草了
发表于 2025-2-14 12:16 | 显示全部楼层
westbobo 发表于 2025-2-14 09:54
都已经买27万的电车了
快充功率,快充兼容性
辅助驾驶能力

确实,你说的对,但车子还是要试驾了,我选择特斯拉的原因就是好开,车子是用来代步的,其他对我来说无所谓。在乎你说的那些的人,也不会选择特斯拉了。
所以买车选择自己喜欢的就可以了,没有对错。你选择任何一辆车都有赞同或不赞同。

话说这银色真好看,什么时候新Y也免息了打算也去选择这个颜色,就是加价12000感觉太贵了,有点舍不得。
发表于 2025-2-14 12:23 | 显示全部楼层

这屏幕换档习惯吗?难不难受?
发表于 2025-2-14 12:43 | 显示全部楼层
赶在情人节
发表于 2025-2-14 12:55 | 显示全部楼层
车不错,就是受不了特斯拉的动能回收,调最弱还是太强
发表于 2025-2-14 13:23 | 显示全部楼层
hannaywhy 发表于 2025-2-14 08:53
感谢分享!

但是不懂就问:“搞了P版本官方脚踏换上了,这个原厂的比较安全,但是需要请师傅来装”

那必须是颜值上的大加强啊
发表于 2025-2-14 14:08 | 显示全部楼层
轮毂罩有点意思
发表于 2025-2-14 14:15 | 显示全部楼层
新3的转向灯太反人类,续航不长充电还慢,也不便宜,当初就被一票否决了,不过本质上还是纯粹的车。
发表于 2025-2-14 14:20 | 显示全部楼层
好车,来时不晚
发表于 2025-2-14 14:24 | 显示全部楼层
tenll 发表于 2025-2-14 12:16
确实,你说的对,但车子还是要试驾了,我选择特斯拉的原因就是好开,车子是用来代步的,其他对我来说无所 ...

确实是这样。

每个人买车的侧重点不同,不存在对错。我喜欢驾驶,就非常看重车辆的操控性、机械素质和安全性,还经常自驾游,也侧重车辆的装载能力以及驾驶辅助功能。

我对内饰不关注,只要满足驾驶的便利与需要,材料环保无异味即可。不喜欢车上到处是屏幕,尤其是后排屏幕,除了快速毁掉孩子的眼睛外一无是处,也对所谓的皮革不感兴趣,所以国产新能源的内饰无法打动我。RR和宾利的内饰也不是我的口味,当然我也买不起。
发表于 2025-2-14 14:30 | 显示全部楼层
zyp527 发表于 2025-2-14 12:23
这屏幕换档习惯吗?难不难受?

屏幕换挡我本人觉得不需要适应,直接就用。倒是那个转向灯按钮需要适应一下。

有时候先转向了后再打灯,如果此时方向盘转了半圈,就需要低头看一下转向灯按钮的方向,换成右手打灯。

但是如果正常驾驶,在直行时提前打转向灯,就不会出现这个问题。
发表于 2025-2-14 14:42 | 显示全部楼层
快银色,帅气!
发表于 2025-2-14 15:02 | 显示全部楼层
MY在开,一年多年5.6w公里,不打算买延长保修了。也准备出保修之前换个3+
发表于 2025-2-14 15:38 | 显示全部楼层
tenll 发表于 2025-2-14 12:16
确实,你说的对,但车子还是要试驾了,我选择特斯拉的原因就是好开,车子是用来代步的,其他对我来说无所 ...

试驾过
悬挂太硬让我觉得乘坐不舒适,所以淘汰买了更软一点的

我对他面向操控没意见
我的看法是,这个车18万没问题,好车

但是27万,只谈所谓的操控,你这个操控花的有点多了

当然,个人选择问题,无可厚非
发表于 2025-2-14 15:42 | 显示全部楼层
我也才提焕新3,但根据我多年改装摩托车经验,新车刚开始是这样的,什么都想改,一天就看各种配件,最终换了XMAX,就改了个轮胎,加了几颗钛合金螺丝点缀一下.我焕新3就买的标续大标配,买点垫子,注重隐私贴个车窗膜就行了,特斯拉就是个工具车
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