特斯拉 model 3 + 焕新版初体验

xt920311

sfdm 发表于 2025-2-14 10:10
烧火模式我天天午睡用。。不应该啊

你是在空调那个界面开的露营模式么。。。一般会开到电池掉到%20 少于%2 ...

我是在玩具箱里面，不知道为啥时间长了就关机了

xt920311

泽香七里 发表于 2025-2-14 11:17
香薰没搜到。。。。。。

汤玛托易士车载系列 我买的是“JK掀裙子”香气 比较甜甜的

xt920311

steaklife 发表于 2025-2-14 12:13
那也得先要结婚呗，哈哈哈

不生孩子，家里不给换大车···

xt920311

scutsw2 发表于 2025-2-14 14:42
快银色，帅气！

谢谢！

xt920311

zao6889 发表于 2025-2-14 15:02
MY在开，一年多年5.6w公里，不打算买延长保修了。也准备出保修之前换个3+

我打算换 新版本Y系列，说不定会有大七座儿

xt920311

游戏列表 发表于 2025-2-14 15:51
屏幕换档其实习惯了还好，家里屏幕换档+怀档+传统自动档三台车同时在开，不也一样无缝切换。上一辆还是手动 ...

看国外已经实现自动换挡···可能屏幕换挡只是国内特斯拉审查的过渡期，今后为了把自动换挡推广出来

xt920311

556650815 发表于 2025-2-14 16:43
也在看model 3，长续的音响和加速性倒无所谓，续航多的公里数又好像和标续相差不是很大，3P又买不起，该省 ...

等等铺货买新版本model Y吧

xt920311

恶魔最上阶 发表于 2025-2-14 22:25
我的关注点居然是大嘘！

您是老司机哈哈哈哈

xt920311

Skymm 发表于 2025-2-15 23:47
香薰链接发一下，搜不到

日本汤玛托易士车载系列

xt920311

浮夸谁的爱 发表于 2025-2-14 16:37
黑洛动力盘咋样

说实话，也可以不买，我只是为了外形

xt920311

中东偏东 发表于 2025-2-14 16:16
3P车主路过，屏幕下的盒子和屏幕后的盘子建议装一个，盒子放烟、火机之类的小东西，盘子放纸巾。
脚垫可以 ...

哇，这个喷漆成本高么？

Skymm

xt920311 发表于 2025-2-17 09:23
日本汤玛托易士车载系列

搜到了，这牌子真是重口味啊

zao6889

xt920311 发表于 2025-2-17 09:19
我打算换 新版本Y系列，说不定会有大七座儿

空间在这呢，7座也没法宽敞啊，除非你当四座用，就是X的空间也不够啊

xt920311

Skymm 发表于 2025-2-17 09:48
搜到了，这牌子真是重口味啊

选一下不重口的款式 ，车载系列都没问题

latortura

同3+车主，写得很棒，毛豆三开的确实爽！
如果喜欢开标准模式的话，建议上加速包，电门更加跟脚，开起来更爽，加速丝毫不逊色3P的标准模式，当然悬架啥的比不了。
另外问下，动力盘降低耗能显著吗？一直在看，想换个轮胎，但不想折损续航，如果动力盘真的可以降低能耗，那换轮胎的时候就一起搞了。

latortura

westbobo 发表于 2025-2-14 09:56
27万一大把好吗。。。

model3这个配置，卖18万我没啥意见，好车

真诚发问，有18万双电机，冬天高速续航400+的纯电车吗？

westbobo

latortura 发表于 2025-2-17 10:27
真诚发问，有18万双电机，冬天高速续航400+的纯电车吗？

18万400+大把
不过要双电机大概是没几个
毕竟主流品牌双电机大多都空悬CDC智架全满配了

没几个品牌双电机搞丐版的

saintwei

这轮毂还真酷。

latortura

westbobo 发表于 2025-2-17 10:39
18万400+大把
不过要双电机大概是没几个
毕竟主流品牌双电机大多都空悬CDC智架全满配了

是吧，如果你把这几个要素集合在一起，纯电、双电机、冬天高速续航400+，这几个buff加一起，至少要25万起。

xt920311

saintwei 发表于 2025-2-17 10:59
这轮毂还真酷。

谢谢····

xt920311

latortura 发表于 2025-2-17 10:25
同3+车主，写得很棒，毛豆三开的确实爽！
如果喜欢开标准模式的话，建议上加速包，电门更加跟脚，开起来更 ...

动力盘还是外观件儿，并不是性能件儿。会改变高速时候的行车声音。多少能节能一点吧。

夏日微风

这颜色不错，有眼光

latortura

xt920311 发表于 2025-2-17 11:16
动力盘还是外观件儿，并不是性能件儿。会改变高速时候的行车声音。多少能节能一点吧。 ...

谢谢，解毒了，哈哈

steaklife

xt920311 发表于 2025-2-17 09:17
不生孩子，家里不给换大车···

是额，传统观念就是结婚生子 大家都这么延续下去

我很拽的说

每次都是特斯拉的毛坯内饰阻止了我

为什么特斯拉就不能跟国产新能源学学内饰呢

westbobo

latortura 发表于 2025-2-17 11:03
是吧，如果你把这几个要素集合在一起，纯电、双电机、冬天高速续航400+，这几个buff加一起，至少要25万起 ...

人家啥都有25万
model3有啥

sfdm

xt920311 发表于 2025-2-17 09:15
我是在玩具箱里面，不知道为啥时间长了就关机了

那你就设置错了！要在空调里开露营模式~~~你玩具箱只是一个界面。你不开露营模式20分钟整车就断高压了-0-

夜空幻静

yx1110 发表于 2025-2-14 14:30
屏幕换挡我本人觉得不需要适应，直接就用。倒是那个转向灯按钮需要适应一下。

有时候先转向了后再打灯， ...

应该是转向吐槽的太多，新Y把转向杆给加回来了

夜空幻静

westbobo 发表于 2025-2-14 15:38
试驾过
悬挂太硬让我觉得乘坐不舒适，所以淘汰买了更软一点的

换新3已经软和安静多了，你试试我19年第一批的进口3，这才叫驾驶和操控

夜空幻静

抵债拿 发表于 2025-2-14 19:08
小米su7  极氪007 都在毛豆3之上  毛豆精髓在P版

SU7没有对应的四驱普通版，直接就上Max了，这是我唯一试驾之后感觉和tesla驾驶感受有的一拼的
007嘛，不对，是整个Zeekr所有的电车...那个踩下去过几秒才反应过来的电门就算了吧，从001吐槽到007了也没见改改