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楼主: devacks

[汽车] ID3 --- 只是一台车

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发表于 2025-4-8 09:04 | 显示全部楼层
笨蛋款车主支持一下。对车的感受和评价几乎一样

最后说的4S体系不能同意太多,我当时的帖子也吐槽了这个问题,3年了,也毫无变化。
发表于 2025-4-8 09:08 | 显示全部楼层
要买放心肉 发表于 2025-4-7 19:41
我个人愿意把磷酸铁锂版ID3送的数字钥匙称为血糖仪送的试纸,免费使用一年,第二年起产生的流量用户自费 ...

哈哈,确实是,我也是发现数字钥匙竟然第二年开始交年费199元。 果然是传统车企令人惊奇的思维方式。
发表于 2025-4-8 09:10 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-4-7 18:27
只要不上赛道 极速160以内  鼓刹没问题  而且是个比脸大的电子鼓刹  刹车力度比碟刹要大 只是刹车脚感不 ...

不错。 确实这车的刹车脚感一般,看在10万元级别的小车的份上,这些都能忍……
发表于 2025-4-8 09:14 | 显示全部楼层
jllm7 发表于 2025-4-7 13:07
买东西这个事情,全凭个人喜好。
德国人做车,他们做的是车,一帮50-60岁的大爷,还是沉迷于“驾驶体验感 ...

你说啥呢。。。
我说造这个车,大众中国只需要1/3的成本
都是大众,没说新势力的事儿

问题是这个成本差距你怎么缩小,不缩小就只能把德国厂关了靠中国厂生产咯
发表于 2025-4-8 09:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 westbobo 于 2025-4-8 09:17 编辑
jllm7 发表于 2025-4-7 13:07
买东西这个事情,全凭个人喜好。
德国人做车,他们做的是车,一帮50-60岁的大爷,还是沉迷于“驾驶体验感 ...


还有,你一个id.3就别说啥不限速高速的事儿了

老老实实欧洲城市小街道跑跑吧

不限速高速和id3没啥关系

至于拥堵的体验

堵车的时候我只想开智驾,最好别让我自己开

堵成狗了还要毛线驾驶乐趣
发表于 2025-4-8 09:37 | 显示全部楼层
devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

省点成本  作为冗余设计挺不错  语音 灯带  抬头显示  动态 静态 听觉 视觉 各种提醒到位
发表于 2025-4-8 09:39 | 显示全部楼层
感谢分享!
发表于 2025-4-8 09:40 | 显示全部楼层
LUYUAN.ZH 发表于 2025-4-7 16:54
看过德国工程师对这个事的解释,第一,确实有成本考虑。第二,电车刹车主要靠前轮碟刹,大部分时间后轮刹 ...

加一条,可以增加一些续航。
发表于 2025-4-8 10:44 | 显示全部楼层
yeALI 发表于 2025-4-7 17:49
郑州车友来顶,老款三元锂韭菜,落地要16个了。

HUD是可以通CarPlay的,前段高德版本更新就有了,可是HUD ...

还是五菱EV卖的多
发表于 2025-4-8 12:00 | 显示全部楼层
确实买车询价的模式让我烦透了,本来上周准备买一台替换原来的老电车,每个4S店都要你上门去谈,谈来谈去充满各种套路,又要你贷款又要你上全险,最后直接放弃这车了。
发表于 2025-4-8 13:04 | 显示全部楼层
最后这段话直戳我心,3月15在4s谈价,觉得价格谈的还好,订了三元里的灰色极致现车,说两周提车,结果一直拖到现在4s因为车辆抵押,没法交车。真是一当又一当,当当不一样
发表于 2025-4-8 13:36 | 显示全部楼层
在丽江租的id3,开了几天体验还行,后轮鼓刹导致刹车脚感很软是唯一不足
发表于 2025-4-8 14:53 | 显示全部楼层
devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

嗯嗯,好像是叫灯光精灵。

日常感知是充电可以按长度显示电量百分比,然后碰撞预警时会变红,还有就是用车机自带的导航,这个灯条可以用流动效果提示转向。
发表于 2025-4-8 14:54 | 显示全部楼层
jyecdd 发表于 2025-4-8 10:44
还是五菱EV卖的多

五菱的那款小车 mini吗?
发表于 2025-4-8 15:27 | 显示全部楼层
weiwinds 发表于 2025-4-7 19:01
试驾过, 电机声音很大,安静的地方听着难受

低速的电机声吗? 那个是音响播放的。日常行驶(关窗状态下)加速的时候能听到真正的电机声
发表于 2025-4-8 15:31 | 显示全部楼层
SamGod 发表于 2025-4-8 13:36
在丽江租的id3,开了几天体验还行,后轮鼓刹导致刹车脚感很软是唯一不足

洱海看到很多租车甲壳虫
发表于 2025-4-8 15:37 | 显示全部楼层
yeALI 发表于 2025-4-8 14:54
五菱的那款小车 mini吗?

五菱MINI,现在又除了宏光MINI,更小更便宜
发表于 2025-4-8 16:30 | 显示全部楼层
devacks 发表于 2025-4-7 12:25
我看到网上也是反馈异响很多,可能我是个例吧,也有可能常年地库停车,胶条和各种塑料件都老化的慢一点? ...

可能是个例或者路况比较好,我是新车就开始响了
发表于 2025-4-8 17:03 | 显示全部楼层
欧洲这车卖的挺好的,家用肯定没毛病
发表于 2025-4-8 18:31 | 显示全部楼层
有点想感受下这个小车子,现在10万块的通勤小车,还有啥推荐的吗?要求尺寸要小
发表于 2025-4-8 20:17 | 显示全部楼层
zdbtc 发表于 2025-4-8 18:31
有点想感受下这个小车子,现在10万块的通勤小车,还有啥推荐的吗?要求尺寸要小 ...

星愿?
发表于 2025-4-9 08:51 | 显示全部楼层
devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

初见版  灯带高德不支持  有等于没有 自带导航基本不用
发表于 2025-4-9 08:55 | 显示全部楼层
在电车的大趋势下,为啥我现在越来越心水polo的油车了。。。

我到底是怎么了???
发表于 2025-4-9 09:26 | 显示全部楼层
devacks 发表于 2025-4-7 19:00
我看评测,老款在前挡风下方有个可以做指示灯的灯带,挺炫酷的,新款没了。 ...

那是叫灯光精灵的东西,挺有意思。
导航转向提醒、急刹提醒和充电、以及听歌的节奏都有闪烁
发表于 2025-4-9 14:19 | 显示全部楼层
问下楼主,试驾过这个小车,刹车分段怪异的脚感你们都没FEEL吗?
发表于 2025-4-9 15:57 | 显示全部楼层
SamGod 发表于 2025-4-8 13:36
在丽江租的id3,开了几天体验还行,后轮鼓刹导致刹车脚感很软是唯一不足

开动能回收 还好  crbs衔接的不算完美 但还算可以  动能回收相当于第一脚点刹 所以只管线性深踩  就顺了  
发表于 2025-4-9 15:58 | 显示全部楼层
可可西里的风 发表于 2025-4-9 09:26
那是叫灯光精灵的东西,挺有意思。
导航转向提醒、急刹提醒和充电、以及听歌的节奏都有闪烁 ...

还有充电量比例  语音唤醒闪烁  是一个没有具象的机器灵魂在于车主沟通
发表于 2025-4-9 15:59 | 显示全部楼层
noot 发表于 2025-4-9 08:55
在电车的大趋势下,为啥我现在越来越心水polo的油车了。。。

我到底是怎么了??? ...

polo  差远了  噪音油味
发表于 2025-4-9 16:02 | 显示全部楼层
zdbtc 发表于 2025-4-8 18:31
有点想感受下这个小车子,现在10万块的通勤小车,还有啥推荐的吗?要求尺寸要小 ...

星愿  id3  低速机动灵活性就id3最佳  转弯半径真正的遥遥领先  4.65米转弯半径  飞度都5米转弯半径  smart1   极氪x   沃尔沃ex30   miniev 都在5.4米
发表于 2025-4-9 16:53 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-4-9 15:59
polo  差远了  噪音油味

为什么会有油味儿?

POLO会漏油嘛?
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