lagel 发表于 2022-1-2 11:59
美帝买二手车的环境真好~~~
这个确实，各方面比国内还是好太多了。异地迁入，查车的历史记录，乱七八糟的限制什么的比国内友好了不知道多少
qqqjjjzzz888 发表于 2022-1-2 12:23
好车，赞赞赞。这个中网确实拉低颜值，能自己换个大气一点的中网就完美了。 ...
我倒是觉得这个中网还挺特别的，就那几年的LS GS混动才有
wwttwwyy 发表于 2022-1-2 12:52
我也是一样的想法，但是看楼主的意思，这个车不会留在手里太久，应该没考虑这方面的问题 ...
考虑了，买车时候这方面其实是在赌，拿到车第一件事也是接OBD读电池组数据，至少目前还比较健康。
我之后回国的话这车肯定就卖了，确实也没打算长期持有
unacquainted 发表于 2022-1-2 13:09
底盘锈蚀情况不容乐观啊，北方冬天路面的盐对车的底盘还是伤害很大的。
我觉得都可以用完蛋操来形容这个底盘了…现在感觉加州车的底盘状态是真的好，昨晚机缘巧合找了找在卖的2代LS，加州这边二十多年的车，底盘都比我这个9年的干净很多
实在找不到别的车源了，不然我其实也不太愿意买北方车
周韦彤 发表于 2022-1-2 14:11
LS豪车啊，但我还是想收个GS玩玩
买，不要犹豫hhh
反正北美这边，S190 GS也不贵了。国内的话估计会比较蛋疼
北极星光 发表于 2022-1-2 13:48
实在是太漂亮了！！！
3个叹号也太真实了吧hhh
gch27 发表于 2022-1-2 15:38
我觉得照片拍的好，尤其是光线好的时候，傍晚的那张也不错，给人的感觉很虚幻
真实世界感觉都变的美好了， ...
emmm哪张？摩天轮还是门户上的首图？。
希望22年疫情能快点好转吧
chpb 发表于 2022-1-2 13:30
第一张那个晋A牌可是太666了。
玩二手车还是得米国这种环境啊，没有年检，转籍，上牌，强制报 ...
我其实俩车各放了一张牌，就是EVO那个挂在外面了
年检也有，但美国这边对于排放的要求是，只要这辆车符合出厂时候设计的排放标准，那这辆车就是合格的。国内那个要求老车符合新标准是真的傻逼
明面上其实国内也没有强制报废了，但国内各种憨批政策感觉是变着法子逼你强制报废
是真的，在这边玩车比在国内玩车舒服太多了
哦，除了怕警察
国外的二手车水深吗？
老美的二手车 性价比 真是让人哈喇子满地
太会玩了，太羡慕了。。老奔驰ML350路过。。。
2010左右那几年GS、LS系列比较不错的时候，或者换代后走下坡路了。
gs450h,gs460,ls600h。
晋牌牛[音乐]
hwqdyx 发表于 2022-1-2 16:44
国外的二手车水深吗？
还行吧，花心思的话很多信息都是公开的，能查到
necool 发表于 2022-1-2 16:53
老美的二手车 性价比 真是让人哈喇子满地
新车不也是吗hhh
zhanglegll 发表于 2022-1-2 17:05
太会玩了，太羡慕了。。老奔驰ML350路过。。。
ML好啊，感觉比现在的新GLE香多了
国内这车基本上看不到，不过同为雷车车主，给LZ点赞，雷车还是需要细细品味，城市里开，也真的是舒适惬意
很多人觉的，雷车很虚，不就是个丰田嘛，什么和XX一个底盘，车机系统一天世界，是他们自己不懂而已，或是
没有拥有过，特别是上到了GS,LS，这个级别以后。一定要慢慢品，就明白了
115hp 发表于 2022-1-2 19:27
ML好啊，感觉比现在的新GLE香多了
W164的ML，感觉最硬汉了。不过魔都搞修复的太少，不是贵的杀猪，就是捣糨糊的。
底子也不好，因为买的比较急，前任是个女士，车子没少被修理厂忽悠。
115hp 发表于 2022-1-2 15:53
咋说呢…我也觉得雷现在的那几个200什么的，就是智商税。简直可以说是要啥啥没有，除了UX200或许还说得过 ...
嗯嗯，UX和C-HR(奕泽)同平台，小型SUV上2.0L混动算可以了；不过即使动力总成可以，我觉得也都是精装TOYOTA，突出不了LEXUS更独特更高端的一面。GS200T、RX200T基本都是因为Crown和Highlander都用的8AR吧，平台通用直接就挪过去了。它们以往还有2GR的版本，可惜后面换代都GG了。
气场这个，可能我内心默认LS、S级、7系、A8这些更多是那种上年纪大佬们开的车了~个人感觉罢了，勿怪哈哈！
S190应该是第三代GS，但我觉得如果是在加拿大用车，是不是四驱比后驱好？印象中GS450H都是后驱，GS350才有四驱版本。
lxg503 发表于 2022-1-2 15:57
讲道理不是很多牌子发动机横着的车都是乱生产的吗,沃尔沃和钢炮除外
初代IS你说的是咬地鲨吧,问题多的要 ...
是的，总之绝大部分就是压低成本走量，不会愿意在一些看不到的地方下本。
确实是IS200咬地鲨Altezza，国内这货的1G-FE又烧机油、气门油封又会漏油、那个半拉线半电子节气门还很容易坏……不过买回来基本都是等着它坏了移植别的发动机的。你朋友还碰上什么别的问题吗？[偷笑]
哇！HL！ 600的顶配啊！
弱弱的想问一下这个车当年新车落地价和当地哪些车子新车落地价相当？
我的梦想是cts v coupe，群里的v车主讲国内当年到港33台，港口撞了4台，剩下的29台到现在不知道报废了几台，国内还有台三代的cts v
口水
相较于国内，唉
恭喜楼主 气场很强大的车
Xenomorph 发表于 2022-1-2 20:37
是的，总之绝大部分就是压低成本走量，不会愿意在一些看不到的地方下本。
确实是IS200咬地鲨Altezza，国 ...
没其他啥问题,搞了手波,唯一的问题就是长期修外观,拿来漂移[恶魔]
039X 发表于 2022-1-2 22:05
我的梦想是cts v coupe，群里的v车主讲国内当年到港33台，港口撞了4台，剩下的29台到现在不知道报废了几台 ...
是屁股翘很高中出排气那个吗 6.2SC?
又想起当年的凌志LS400和IS300，
暴露年龄了[狂笑]
车尾是真好看~现款的就车头好看。
115hp 发表于 2022-1-2 03:02
我觉得都可以用完蛋操来形容这个底盘了…现在感觉加州车的底盘状态是真的好，昨晚机缘巧合找了找在卖的2 ...
对的，我在北方，我这稍微上了些年头的车底盘都不行了。这车玩一会赶紧出手吧，不然最后就真锈穿了total掉了。
wooingbin 发表于 2022-1-2 19:57
国内这车基本上看不到，不过同为雷车车主，给LZ点赞，雷车还是需要细细品味，城市里开，也真的是舒适惬意
...
这车美国也少，真的是非常难找。
LS确实还是感觉不一样，没机会开世纪，但这个车能感觉到丰田应该是用了不少心思的。至少我觉得对得起当年雷克萨斯品牌旗舰的称号