抽空排排版吧看着是真的累
zhanglegll 发表于 2022-1-2 20:02
W164的ML，感觉最硬汉了。不过魔都搞修复的太少，不是贵的杀猪，就是捣糨糊的。
底子也不好，因为买的比 ...
那代我一朋友之前有个550，还挺凶一车
我最喜欢的应该是W166，对于中控没有拨号键盘的奔驰内饰，我是真的一点都喜欢不起来
Xenomorph 发表于 2022-1-2 20:13
嗯嗯，UX和C-HR(奕泽)同平台，小型SUV上2.0L混动算可以了；不过即使动力总成可以，我觉得也都是精装TOYOT ...
平台通不通用，我觉得这玩意是个态度问题吧。2GR一直都有，只是国内取消了，毕竟我也觉得泥国这方面不怎么干人事，从这个方面或许也可以说厂家是被逼无奈？
不考虑使用场景一味的宣传小排量省油，真就是傻逼行为
气场这个，其实你也不用解释，我也理解hhh。确实一个刚毕业的年轻人开个LS600h这种可能是奇奇怪怪的，问题我这不就是喜欢嘛，管他呢
确实下大雪的地方四驱肯定比两驱好，何况还是后驱。不过雪胎我觉得也很重要吧，一套好轮胎或许也能顶点事？那代450h和460应该是都只有后驱，只有350可以选四驱
Amandasui 发表于 2022-1-2 21:08
哇！HL！ 600的顶配啊！
弱弱的想问一下这个车当年新车落地价和当地哪些车子新车落地价相当？ ...
问到我了…我也没研究过。我这辆当年的MSRP是12万4
115hp 发表于 2022-1-2 14:15
是啊，最早想选定制车牌的时候，朋友跟我说的是，不选特殊图案的话这个最好看，我现在感觉也最喜欢这个 ...
对，特别的GTA[偷笑]
115hp 发表于 2022-1-2 15:54
早的那一组是这边的，城里半夜那组不是，那个是在休斯顿拍的
德州一直没去，有点遗憾。以后有机会想去看看。尤其听说华人前3年免税[偷笑]
lxg503 发表于 2022-1-3 00:27
没其他啥问题,搞了手波,唯一的问题就是长期修外观,拿来漂移
老咬地鲨那个毛病多多的1G-FE和傻傻的4AT，简直就是让人移植发动机变速箱而存在的~[偷笑]
039X 发表于 2022-1-2 22:05
我的梦想是cts v coupe，群里的v车主讲国内当年到港33台，港口撞了4台，剩下的29台到现在不知道报废了几台 ...
港口撞了4个是什么鬼
3代也棒的啊，可惜没有手动挡对我来说是个遗憾
115hp 发表于 2022-1-3 08:46
平台通不通用，我觉得这玩意是个态度问题吧。2GR一直都有，只是国内取消了，毕竟我也觉得泥国这方面不怎 ...
国内的出发点是省油，这是好的，但实际执行时它却去限制一个中间指标——排量……是的，以往大排量确实意味着高耗油，但现在技术在发展，同等动力下反而小排量涡轮不一定在任何场合都省油。我是觉得以后不应该去卡排量，而是真真正正去卡油耗，不管你大排量还是小排量，能达到那个油耗指标，税率就可以降低。
嗯嗯，各花入各眼，喜欢最重要。
冰天雪地里，四驱+雪胎，不行再上防滑链，安全措施总是不嫌多的哈哈。第三代GS的车型在加拿大市场我记得好像是下面这几款，应该确实只有GS350能选四驱。
GS350 RWD：RWD+6AT+2GR-FSE
GS350 AWD：AWD+6AT+2GR-FSE
GS450H：RWD+E-CVT+2GR-FSE
GS460：RWD+8AT+1UR-FE
这车太硬核了，绝对的大佬车！
但是带H，这么多年，电池组老化怎么搞定
坐过几次460的后排，这个600没坐过。
当时觉得，嗯，这特么才是坐车。
隔音好，座椅舒服。电吸合门香，马克音响真入耳。
真是低调又装逼的车[恶魔]
Xenomorph 发表于 2022-1-3 11:08
国内的出发点是省油，这是好的，但实际执行时它却去限制一个中间指标——排量……是的，以往大排量确实意 ...
是啊，所以我才说不考虑使用场景的宣传小排量省油就是没脑子。确实如果能真的用油耗来限制的话，听起来科学很多
我自己的例子有点太极端了，但我的5.0确实没我的2.0费油哈哈哈哈
我印象中，GS460好像在北美和日本用的是FSE，亚太其他部分和中东才是FE？不太确定
seanv587 发表于 2022-1-3 12:36
这车太硬核了，绝对的大佬车！
但是带H，这么多年，电池组老化怎么搞定 ...
读OBD，混动ECU里面的数据流能读到电池每个模块的电压数据。这一步确认电池没坏就行了，老化的问题没啥办法，电池的特性。只能等着啥时候真的坏了再修吧
传说中的校长 发表于 2022-1-3 12:45
坐过几次460的后排，这个600没坐过。
当时觉得，嗯，这特么才是坐车。
隔音好，座椅舒服。电吸合门香，马克 ...
电吸门香，但好多人不知道，砰的一下就给门关上了，我感觉就-1s
这车感觉装不动逼啊hhh，好多人不认识，而且也老了
Newgas 发表于 2022-1-2 22:48
恭喜楼主 气场很强大的车
谢谢了
EVO才是心头好[流泪]
lxg503 发表于 2022-1-3 00:27
是屁股翘很高中出排气那个吗 6.2SC?
对，排气管方的是3.6na，圆的的6.2sc
一台好有味道的车
115hp 发表于 2022-1-3 12:56
是啊，所以我才说不考虑使用场景的宣传小排量省油就是没脑子。确实如果能真的用油耗来限制的话，听起来科 ...
可是内燃机时代都快过去了，基本不可能再回过头支持大排量了。
强制进气的有几个是为了省油的……可能MAZDA那个压燃汽油发动机例外吧。
反正我记得油品好的地区就是FSE，其余都是没有直喷没有VVTIE的FE。
加州的天气真不错啊 车没怎么看 光盯着照片里的天空了[傻笑]
我主要还是觉的皇冠完全不引进的关系，才买了这代的ES300H，如果有皇冠，其实皇冠就够了。
我在买这代ES的时候，我去试驾了LS500h，其实老实说，ES真的够了，LS就是比ES大一号而已，开起来3.5自吸，只有
在中高转速区间，这代这两部车非常像，国内市售的话，LS500H最高了，丰田世纪是没有的
039X 发表于 2022-1-3 15:13
对，排气管方的是3.6na，圆的的6.2sc
那我看到过几个都是方的
115hp 发表于 2022-1-3 13:03
电吸门香，但好多人不知道，砰的一下就给门关上了，我感觉就-1s
这车感觉装不动逼啊hhh，好多人不认识， ...
电吸门我感觉没啥用,我只有人在车内,关门会让他起作用,下车都是直接正常关门
Xenomorph 发表于 2022-1-3 10:43
老咬地鲨那个毛病多多的1G-FE和傻傻的4AT，简直就是让人移植发动机变速箱而存在的~ ...
但是要说iS个人认为性价比最高的是18W收个13的IS 250纺锤款,再抬个2GR机子或者2GR+机增,完美
楼主有品位。这一代LS的外观让我觉得是最为大气稳重的，现在的仿锥大嘴个人觉得轻佻、难看，跟LS的定位不符。
另外还有跟这代LS同时代的GS，四眼那款，个人觉得外观也是没的说，但内饰就不喜欢。
给兄弟点赞，其实看下来脑子里就是一个字：情怀。
wooingbin 发表于 2022-1-3 21:23
我主要还是觉的皇冠完全不引进的关系，才买了这代的ES300H，如果有皇冠，其实皇冠就够了。
我在买这代ES的 ...
皇冠嘛，其实国内的14代都已经非常不纯粹了
至于世纪，我记得这车是只在日本本土卖？
Xenomorph 发表于 2022-1-3 18:13
可是内燃机时代都快过去了，基本不可能再回过头支持大排量了。
强制进气的有几个是为了省油的……可能MA ...
哎…是啊，一声叹息。电爹多无聊啊，简单粗暴的踩踏板就走
1UR还有VVT-iE还真的是学到新知识了
nice 发表于 2022-1-4 01:08
另外还有跟这代LS同时代的GS，四眼那款，个人觉得外观也是没的说，但内饰就不喜欢。 ...
S190这代内饰是差点意思，虽然都是软材质，但就是看起来塑料感非常强。
不过S160 S190的仪表我倒是都觉得还挺好看的