statesTQ2022 发表于 2023-6-13 01:18
你这个视频连最低配3C电池都没跑满。
我放的实测视频，3C跑满了300kw，4C跑到了440kw。上一贴已经发了。 ...
非常同意这位兄弟的看法，我的回复都没有提及“蔚来”二字，纯粹和他讨论充电功率电压电流的关系，他就跳了。然后还阴阳怪气我开油车，他怎么就知道我开的不是电动车呢，哈哈。
kpchan 发表于 2023-6-13 10:04
非常同意这位兄弟的看法，我的回复都没有提及“蔚来”二字，纯粹和他讨论充电功率电压电流的关系，他就跳 ...
任何疑似都不能存在，必须是最好的
kpchan 发表于 2023-6-13 10:04
非常同意这位兄弟的看法，我的回复都没有提及“蔚来”二字，纯粹和他讨论充电功率电压电流的关系，他就跳 ...
可能LZ买这个车确实负担比较重。只能接受优点，无法接受缺点
如果随便买个玩具的心态，心态比较从容，就可以随便说说优缺点了
就像我刚开箱了一个Garmin，电子表1.6W也不便宜，但是精度不好就是不好，我都是直接开喷的。。。。
statesTQ2022 发表于 2023-6-13 10:38
可能LZ买这个车确实负担比较重。只能接受优点，无法接受缺点
如果随便买个玩具的心态，心态比较从容，就 ...
我群里面一个大佬有类似的观点。他评价楼主之前可能也没开过啥好车，因此这次对比很强烈[偷笑]
我们群里面有一个ES7车主，还准备加购ES6。我们和他讨论都能轻松愉快阿，哪有像楼主这样和别人讨论的[偷笑]
大佬心态赞，该喷的时候就要喷，议事论事无关乎价格和品牌。
肖斯塔科维奇 发表于 2023-6-12 17:30
有一说一，这车真的好，坐过朋友的。也是et7，51w左右。
就是不知道为什么都像被蔚来洗脑一样，跟lz很像。 ...
因为用车体验真的好，碾压式的，BBA都不香了。
dsboylw 发表于 2023-6-12 21:11
国内可以用到的最快的超充桩。当功率完全释放给一个枪，ET7在配100度3C电池的时候充电功率能冲到260kw，小 ...
400v*650a=260kw
这个视频是说蔚来也可以冲的很快，而且还持久
至少没用换电等效100/5分钟=1200kw来碾压吧
renmingyuan229x 发表于 2023-6-11 22:21
请问你对比的是单电机的特斯拉还是双电机的特斯拉呢？同级别不要跟3或者Y对比，那么小的体积不对等。对比 ...
请问你知道CLTC测试标准吗？统一的标准下 ET5对比YP也差20%
年轻的翼 发表于 2023-6-10 22:42
个人认为，换电是非常现实且合理的解决方案，无奈其他厂家不跟进，没有形成生态，而是一味加大充电电流和电 ...
我认为用户的期望是：可以变的更好，不能变的比已有体验更差啊
statesTQ2022 发表于 2023-6-13 08:18
第三方实测网上一大把。第一帖不跟你说了我朋友G9自测了么？ 第一帖装作听不懂，第二帖装作看不到，第 ...
你们反正充电的只看5分钟峰值真男人。不看充电功率衰减的。你们开心就好。
再说你自测的。拿来全程充电过程的视频看看。
我第三贴说什么玩意？你自己再看看？
一样的。你想怼人到开心为止，要赢，那你高兴就好。
kpchan 发表于 2023-6-13 09:55
你心急什么呀
我的回复都没有提到“蔚来”两字，纯粹讨论充电功率电压电流的关系。
谢谢你为我心痛哦。什么心急，什么纯粹讨论，我也是讨论呀。
什么你开啥车，我关心吗？
聊就继续。我保持回应。我帖子涨分也好。
本帖最后由 statesTQ2022 于 2023-6-13 17:26 编辑
kpchan 发表于 2023-6-13 10:48
我群里面一个大佬有类似的观点。他评价楼主之前可能也没开过啥好车，因此这次对比很强烈
我们群里 ...
399楼，这货说话就硬当别人傻子呗。。。看“你们反正充电的只看5分钟峰值真男人。不看充电功率衰减的。你们开心就好。”
之前回帖早就说了，如果是充电曲线导致400KW不如260KW快的话，叫他放出来看看。
硬当别人连个峰值都不知道。而且。。。问个简单的问题，好几帖了他居然看不懂。。。
jessehxy 发表于 2023-6-13 16:38
你们反正充电的只看5分钟峰值真男人。不看充电功率衰减的。你们开心就好。
再说你自测的。拿来全程充电过 ...
之前已经回复你：如果是充电曲线导致400KW+不如260KW快的话，请放出来看看
都问你充电曲线了，怎么成了“只看5分钟峰值”了？
你自己放出来的视频，最低配3C电池，并且才跑到200多KW的G9，都和ET7充电差不多速度了，那正常情况400KW+的G9呢？为什么没ET7快？
你是理解能力有问题，还是说什么 商比较低。。。。，怎么交流起来明显有障碍的？？
statesTQ2022 发表于 2023-6-13 17:16
399楼，这货说话就硬当别人傻子呗。。。看“你们反正充电的只看5分钟峰值真男人。不看充电功率衰减的。你 ...
懒得理他了，哈。我准备在主贴贴个条，如果若干年后蔚来不在的时候再回来观摩[偷笑]
本帖最后由 statesTQ2022 于 2023-6-13 17:35 编辑
kpchan 发表于 2023-6-13 17:30
懒得理他了，哈。我准备在主贴贴个条，如果若干年后蔚来不在的时候再回来观摩 ...
买个ET7成了精神股东可以理解，硬把友商4C电池黑成2C这个。。。。。理解不了
说说缺点也可以，4C峰值维持时间必然有限，曲线必然有一定的讨论点。说半天了还在胡扯（还一副你们给我加分了的小怨妇语调。。。。）
除了吵架说废话，半天说不到车上去。。。
还是撤出本贴为妙
纯白乌鸦 发表于 2023-6-6 09:37
感觉这文章有点软啊
+10086，非常软文风
403楼404楼两个货快撤，到我帖子来杠个半天目的无非就是带个节奏加个锅灰。贴个帖子，等10年后再鞭尸。
guy540 发表于 2023-6-13 13:48
请问你知道CLTC测试标准吗？统一的标准下 ET5对比YP也差20%
CLTC测试标准，试问谁不知道，就是个笑话，哈哈，比nedc还要虚[傻笑]，另外你的观点都对，被跟我较劲，我没空
ET7, ES8双车车主赶来帮顶。车是好车，每个人的实际需求，所处阶段，当前认知，经济能力都不同。不评价，只要自己用的开心就好啦。
本帖最后由 crelate 于 2023-6-14 16:05 编辑
https://www.bilibili.com/opus/798822307677077508?spm_id_from=444.41.0.0
因为蔚来大电流方案下降的慢，
这个速度和小鹏的4C电池包没法比，
但是对于3C还是占优的，
最重要的一点你朋友没给你说，
也可能是自己都不懂，
蔚来的换电是车开到到车开走全程5分钟，
而快充的停车、下人、扫码、插拔枪以及等等因素是完全都没算，
G9当前销量都不过千的，
我很好奇其中4C电池包的比率。。。
ET5车主帮顶，目前为止，车用的还是满意的。
traviee 发表于 2023-6-14 16:19
ET5车主帮顶，目前为止，车用的还是满意的。
谢援！！[喜欢]
fangxu_008 发表于 2023-6-11 22:42
我是蔚来ES7车主，蔚来只是没有交流充电口，仅保留了一个直流充电口，随车附送的家充桩就是7KW的直流充电 ...
深圳规定地库不能安装直流桩，多小功率的都不行。其次以前已经装的，现在不给通电。建议搞清楚前因后果。
400v*650a=260kw
这个视频是说蔚来也可以冲的很快，而且还持久
kingokiko 发表于 2023-6-13 13:55
我认为用户的期望是：可以变的更好，不能变的比已有体验更差啊
在B站上看了一个视频，讲到蔚来的换电站，说除了能够快速补能外，建多了，还对电网有好处，因为换电站就是起到了分布式储能的作用，可以对电网削峰填谷。深以为然。