“我买我已买，你买不推荐”之Yamaha Aerosports x155

xxHHXxx · 发表于 2023-3-19 23:19

150左右的小车骑过才知道有多灵活方便，再好的大排量也无可比拟

wu19840308 · 发表于 2023-3-20 07:45

nmax155值得拥有，虽然现在是pcx160，个人觉得颜值和配置上nmax155还是略胜一筹。

lileiluck · 发表于 2023-3-20 08:12

小牛除了小毛病多，最高时速低，城市一般通勤和轻摩几乎没区别。

zjzxluyu · 发表于 2023-3-20 08:31

价格小贵喜欢就好踏板还是喜欢脚踏大伊甸中间可以多放一点东西

yzqwjiao · 发表于 2023-3-20 09:18

从右边看有弯梁的既视感

才狼 · 发表于 2023-3-20 09:39

254327902 发表于 2023-3-19 10:53
xmax300老车主发来贺电这车要的就是个骑乘感但是大贸售价属实也是割韭菜 ...

嗯呐，抛开售价的话，真香。。。

大狗 · 发表于 2023-3-20 09:59

正确的刹车方式，98%都用不到后刹，所以后刹是盘是鼓其实区别真的不大。
作为主打操控和玩乐性质的小车，操控、重心配比以及稳定如一的品质才是更要追求的。
国产车往往只是单纯的堆叠配置，看似很牛掰，其实很难骑，而且品控稳定性极差。

宝宝熊1107 · 发表于 2023-3-20 10:10

Rosestarry 发表于 2023-3-19 20:32
抛开价格因素，还是Yamaha吧。。。

本地雅马哈经销商带搭不理的，没车还不理我。。。。豪爵有现车，光阳就是不知道售后如何

宝宝熊1107 · 发表于 2023-3-20 10:12

本帖最后由宝宝熊1107 于 2023-3-21 14:25 编辑

gongxu927 发表于 2023-3-19 22:27
看来还是看区域，我这边国产佛杀有现车

uhr有现车，剩下YAMAHA和honda所有都得等

小楼夜雨 · 发表于 2023-3-20 10:22

楼上好几位都说到点上了，鼓刹问题不大，进口车买个省心，综合来看没毛病

就是我对这种完全和电瓶车一个模样的踏板有点接受不能

IRIA · 发表于 2023-3-20 10:40

本帖最后由 IRIA 于 2023-3-20 10:43 编辑

大狗发表于 2023-3-20 09:59
正确的刹车方式，98%都用不到后刹，所以后刹是盘是鼓其实区别真的不大。
作为主打操控和玩乐性质的小车，操 ...

98%前刹是骑的啥车。。。
后刹是盘是鼓区别不大，但是前有ABS后无ABSvs前后都有ABS区别就还蛮大的
同级别的nmax可是前后ABS加TCS

diablox_pp · 发表于 2023-3-20 11:09

雅马哈国产的除了发动机都不怎么样进口的货太少，所以楼主真的是很幸运啊。
大脚羊我一直想要选来选去还是PCX 国产和台湾的还是不怎么敢买

zlydavid · 发表于 2023-3-20 11:52

冷门，两者我选NMAX

gubugu2001 · 发表于 2023-3-20 13:53

咱这里摩托也是越来越热了。好事。

Rosestarry · 发表于 2023-3-20 14:29

gubugu2001 发表于 2023-3-20 13:53
咱这里摩托也是越来越热了。好事。

主要是天气也越来越热了

gongxu927 · 发表于 2023-3-20 15:26

宝宝熊1107 发表于 2023-3-20 10:12
uhr有现车，剩下YAMAHA和hongda所有都得等

是的uhr也是现车了。还是最新款的颜色。

ewwap · 发表于 2023-3-20 17:38

喜欢摩托车的可以看看这个小丙对现在一些热门款的踏板车进行了一个评测还是很客观的。
骑士的最终归宿! 300cc踏板摩托车横评

westimpress · 发表于 2023-3-20 17:48

贵啊…………………………

wilbur66 · 发表于 2023-3-20 20:03

没有NMAX骑行舒服，个子稍高175以上骑起一个字累

大狗 · 发表于 2023-3-21 09:18

IRIA 发表于 2023-3-20 10:40
98%前刹是骑的啥车。。。
后刹是盘是鼓区别不大，但是前有ABS后无ABSvs前后都有ABS区别就还蛮大的
同级别 ...

除了骑拉力在砂石路面，各种车型在冰雪路面、或者小半径转弯或者下坡，其他情况基本不用后刹，什么车型都是

finalfantasy55 · 发表于 2023-3-21 10:27

这性价比有点差，，还是UHR最均衡。。

IRIA · 发表于 2023-3-21 11:07

大狗发表于 2023-3-21 09:18
除了骑拉力在砂石路面，各种车型在冰雪路面、或者小半径转弯或者下坡，其他情况基本不用后刹，什么车型都 ...

控车好的前提下刹车可以自由奔放一点，但是不具备普遍性啊
对98%摩托驾驶员的98%骑行场景来说，前后（碟刹+ABS）在98%情况下更安全

v284 · 发表于 2023-3-21 11:25

Nmax车主帮顶~ 素车好评，挺烦那些人云亦云，不管需求如何拿到车就一通瞎改的。
如果觉得刹车不够用，买一套车立屋紫皮或者绿皮换上即可。

rikutou · 发表于 2023-3-21 11:39

刚提PCX160路过

ehe12 · 发表于 2023-3-21 12:39

这车国内没人看好，属于小众车型。为啥呢。首先说说150这排量，雅马哈自己还有台nmax，然后有本田pcx160，有高仿pcx的豪爵uhr150，还有三阳引入国产的drg150。这些车子的外观都比nvx155那个像弯梁一样的形状更受大众欢迎。买车的人第一眼看的就是颜值，颜值不对其他参数再好都白搭。这车保守估计80%的人看了都觉得怪，所以这就造成一个很大的困扰，当你骑厌倦了想换车时，发现你的车卖不出去，或者有人感兴趣但是价格出的特别低，不管你车况多新多好。
其次，这车的配置也不咋地。本田之前的pcx150就已经验证了，没有abs，前碟后鼓。上市时很高调，26000吧。结果卖不动。本田也知道问题，立马引入更新版160并且实现国产，把价格打下来。结果买了150的那些车主们估计都哭惨了，160卖2万多点，带前碟ABS，150没abs的老款，26000买的该多少卖呢？而且pcx160甚至打得雅马哈的nmax155一嘴血，两者做工档次定位都差不多的情况下，pcx160卖2万2，为啥要多花三四千买nmax155？

冲动入手没问题，如果只是骑一段时间就想换车，那恐怕到时会很难受。如果你信自己会骑十年不换车，那就无所谓了。

smilyz · 发表于 2023-3-21 16:30

Wolverine 发表于 2023-3-18 20:55
看着不错啊~~

狼叔好，好久没和您打招呼了，但是你的每份评论我都会看哦

Rosestarry · 发表于 2023-3-21 16:38

ehe12 发表于 2023-3-21 12:39
这车国内没人看好，属于小众车型。为啥呢。首先说说150这排量，雅马哈自己还有台nmax，然后有本田pcx160， ...

westimpress · 发表于 2023-3-21 16:43

老头乐

Wolverine · 发表于 2023-3-21 17:49

smilyz 发表于 2023-3-21 16:30
狼叔好，好久没和您打招呼了，但是你的每份评论我都会看哦

啊??

bink1990 · 发表于 2023-3-21 18:42

盔不错啊

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