我说过"战斗这才刚刚开始",差不多的价格你还买新势力尝鲜?

jastin222

7-eleven 发表于 2023-5-26 15:10
一个品牌的车型买多了，会审美疲劳。

纯粹因为换电车，实在不放心换BYD 特斯拉以外的牌子。应该是这个阶段特有问题，估计白热化几年后，就更清晰了

luvmore

lucifer19 发表于 2023-5-20 10:18
准车主来了。
广州定了豪华+柏林的，我去那家没有带通风的，只能后面自己加。
本来不太了解这个车，路上见 ...

评价中肯，实事求是的话听起来才有意义

Hyperiondxc

大概是萝卜青菜的问题吧，奔驰的内饰外观实在是不对口味，尤其是出风口和屏幕UI设计，总觉得俗气……

光版新地

屁股好看，  前脸，一言难尽……

blackships

zllywx 发表于 2023-5-25 14:02
蛮好的车，就是样子难看了点，我买了个杂牌飞凡，内饰就对着这车抄的哈哈哈哈或，租电模式14万8带回家[狂笑 ...

上海车展一开始就看的飞凡，确实内饰基本照抄奔驰，连怀挡都抄了。话说回来，非凡内饰确实不错，导致后面看了很多车，虽然比它贵，但是感觉内饰还不如它。抄得有水平。哈哈

Eriksson

抵债拿 发表于 2023-5-20 20:59
国内销售的特斯拉就是毛坯阉割车  智能系统 阉割的7788   只是他是先驱者 销量到一定规模效应  一脚人魂 ...

车子只是个工具喜欢么就买，没什么好7788的，不喜欢了就就换呀，我是特斯拉Model Y首批车主，我就觉得挺好。

Eriksson

nApoleon 发表于 2023-5-20 08:21
家里有MD3,那玩意前些年还行,放现在,太破了...

随便开开么好来。。。破？没理解你什么意思？

yangyj1987

同事想买E300L，没有蓝牌指标不能上高架，又舍不得花上万拍一块牌

所以我推荐她买EQE，还可以便宜10w+，结果她说EQE太丑了，没气场

呃，好像是这么一回事

yangyj1987

Kevin_大鱼 发表于 2023-5-21 00:03
轮大倒是真挺耐心回复的。。虽然有些人我感觉已经陷入自己的循环听不得一点不想听的话。
刚提了两个月的mod ...

MDY的悬挂，我觉得还是改款前的好，现在这个悬挂对我来说有晃的感觉，不如之前的稳

心是勇敢的

Greathit 发表于 2023-5-20 20:55
作为ET7车主，目前ET7的底盘不差的，但有一个观点我确实同意：
的确感觉蔚来在底盘豪华品质的调性上，缺乏 ...

器械素质怎么用OTA升级啊？

心是勇敢的

nApoleon 发表于 2023-5-20 20:05
绝对不是,上海在新鲜事物的接受度上绝对是领先的.

同意这个观点。另外不管是开车还是坐车，都有很多细节需要人去体验的，人与车之间的沟通感不是新势力几年时间能赶上的

Kevin_大鱼

yangyj1987 发表于 2023-5-30 09:31
MDY的悬挂，我觉得还是改款前的好，现在这个悬挂对我来说有晃的感觉，不如之前的稳 ...

我试驾时就是改款前，可能试驾的时间也不多，感觉并不是特别明显。目前开着还好，转向打很猛的时候会有点晃一下，不知道以前的是不是会这样，但比开过的其他油车SUV又会稳一点，可能开过的都偏舒适调校。

acios

这车我也去试了，几点体会：
优点：
1 驾驶平顺，加减速和动能回收都算舒服的，避震调教也确实舒服
2 车比较长，转弯半径比较大，但顶配版有后轮转向，这个牛逼，不过我没试到
3 内饰整体档次确实是高
4 大电池和不错的能耗
缺点：
1 外观太丑，像个大号鼠标，以及中配以上版本的前网满天星太tm杀马特了
2 后排座椅不舒服，轮子说还可以的肯定是没有长时间自己坐后排，它这个后排空间你短时间坐上去感觉还行，座椅的舒适度都可以，但有个巨大bug就是后排座椅靠背太直了（因为那个大溜背设计），而且座垫还是前面向上抬的，导致整个座椅是个非常小的夹角，完全不能葛优瘫，你坐半个小时绝对腰酸背痛
3 前排只有一个杯架，这个如果车上有俩人你让副驾驶全程用手端着？我tm完全不能理解。而且那个位置我也不觉得放不下俩杯子，不理解设计师是什么脑回路。无线充也只有一个位置，而且这个无线充兼容性很次，据销售说不少国产手机不支持，因为选的是国际兼容型模组。然后我说我这个是三星s23，三星在国内虽然是others，但好歹国际上销量数一数二，销售也不知道怎么回答我。。。
4 最劝退的点，这车的前挡风玻璃非常倾斜，这就显得中控台整体体感非常高，我183，坐在里面感觉只能从缝里往前看路面，感觉视野非常差，憋屈，甚至不安全。为了个流线型设计，降低风阻，牺牲太大了

然而这车现在优惠12万，可能还是有人会冲吧

leonyeh

老旧燃油车，未来可期

nApoleon

acios 发表于 2023-5-31 09:12
这车我也去试了，几点体会：
优点：
1 驾驶平顺，加减速和动能回收都算舒服的，避震调教也确实舒服

缺点的2,说实话我不会长时间坐后排的,我的后排只是孩纸坐.
缺点的4,是高,但并不影响视线.

acios

nApoleon 发表于 2023-5-31 21:16
缺点的2,说实话我不会长时间坐后排的,我的后排只是孩纸坐.
缺点的4,是高,但并不影响视线. ...

4我之前看了个车评人说的，这个设计是奔驰s系列的风格，中控台整个都比较高，号称有包围感和高级感。。。我反正是觉得挺劝退的。不知道eqe suv能不能解决这个视野和后排座舒适度的问题

nApoleon

acios 发表于 2023-6-1 08:59
4我之前看了个车评人说的，这个设计是奔驰s系列的风格，中控台整个都比较高，号称有包围感和高级感。。。 ...

我也看到别人说,但看到别人说之前我自己开,并没有觉得这里的高会影响什么...

mirmoon

袁老师也给出了好评

warmanky

现在国产高端车机械素质很差？

jeanior0110

看到个新闻说16W+买infiniti q50L

nApoleon

lacrover 发表于 2023-6-19 12:21
就从车的驾乘体验来说，我目前车库一辆A8，一辆ET7，一辆model3，如果我要长途旅行，肯定会选ET7。
A8没 ...

蔚来驾乘感受不可能和EQE比的,我家里有老ES6也订了新ES6,你说换电优势我认可,但你要谈驾乘,就算了吧~

nApoleon

lacrover 发表于 2023-6-19 12:31
EQE是轿车，你拿老ES6比当然不行了，起码我手里一辆ET7一辆A8，从驾乘舒适性来说，ET7和A8没什么差距，你 ...

你说没差距就没差距吧~

王骞

lacrover 发表于 2023-6-19 11:55
蔚来的设计师Kris Tomasson的水平和履历比EQE的设计师hugo silva可强的太多了，这个在汽车行业内部是有共 ...

电动车，，没什么技术门槛，，毫无技术含量。。如果传统厂商发力。。这个杂牌子军，，根本不值得一提。。

herbertyang

我还是那句话：奔驰从不坑穷人