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[单车] 助我黑练--Wahoo Kickr

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发表于 2024-4-16 20:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
经常逛水区的应该知道去年下半年我开始骑车了,从单速活飞,到瓜车,再到现在的公路车,循序渐进,就在上周还和朋友们一起骑了太浦河.
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然后呢,就像大部分刚入坑的新人一样,骑了就知道自己的腿是有多菜了...大部分的时候我都在蹭着队友们的风,而当我破风的那两小段,心率直接朝着180无氧去了...
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所以并不是为了多快,而是单纯为了能跟着队友们,能让自己始终蹭到队友们的分,经此而已...
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下面是Kickr本体外箱,上面是布垫,齐了.
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布垫是刚需,但是否选择原厂配套的大家自己看着办,平替的产品很多,本身就是一张...垫子...不过实际用下来Wahoo原厂的弹性是真好,压再久拿掉之后依然回弹到看不出明显痕迹.
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相比骑行台其实垫子才是真的站地方...差不多200x90cm的尺寸,堪比一张单人床了...
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Kickr有算是一个系列,有好多产品,其中标准版的Kickr就是我今天开箱的这个,往上有个升级版后面会挪动能让骑行的动作更加...逼真?往下有个廉价版,稀土最有的那2个应该是非直驱的,就不推荐了.
QQ截图20240416193136.png

机器从箱子里拿出来后需要一定的动手能力去搭建以及和自己家里单车的匹配,我尽量不遗漏逐一介绍,省得大家再去翻什么图示或者视频了.
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左右两边的撑脚张开,别着急拧撑脚下面的脚垫高度,因为...看下去...
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调节骑行台的高度以适配不同轮组的高度,公路车就是700C的轮组.
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关于脚垫,重量超过85kg就要换最大尺寸了...低于多少是小尺寸,反正三档,大部分人相信出厂默认中间那档就够了,而我86kg正好超过要换最大盘...
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接着是飞轮了,自己买一个和自己车匹配的,虽然我还是买了Shimano原厂UT的飞轮,但是呢,骑行台用用第三方的便宜货也是可以的,别买错就行,然后飞轮的齿比还是尽量和自己车一样比较好吧.
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接下去是和单车的后轴的固定方式,我自己的闪电都是桶轴的,预装的快拆现在似乎也就入门车还在用了.
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骑行台本身不怎么占地方的,就是很重...女生拎得当然腰啊...
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不用担心不够稳定,实际骑行过程完全没有问题,甚至...可以在家练习摇...等等...车都固定住了怎么摇车?但其实除了不能摇其它动作是可以模拟练习的...
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最后一步,插上电源连接APP,因为我们还需要在APP里做一些骑行台的基础设置,以及和一些传感器做协调连接.
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怎么拆后轮就不用教了吧?会的人很方便毫无难度,不会的网上视频搜一下吧.
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锁鞋还是要的,骑行的姿势保持全靠锁鞋,然后骑行裤和心率带,大概就是酱紫了.
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骑行台本身也可以是一个不错的整车放置架,如果有家里或者健身房骑动感单车的朋友,动感单车也可以直接滚蛋了,相比之下骑行台很小,很轻,搭配Fitting过的整车骑行和踩踏更为科学,虽然看似门槛更高,但设身处地地想想最近健身房接二连三地跑路...假设你去健身房只是跑跑步或者踩踩自行车的话,真的考虑下,一次性充会费的钱买台单车再来一台骑行台,不管家里还是外面,又可以户外运动又能在家足不出户,关键哪天不玩了还能咸鱼挂了出掉回收一部分的资金,真心推荐的...
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等习惯了拆装之后更好后轮<->骑行台大概一分钟内吧,一点都不麻烦的.
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除此之外建议大家再备一台吹风机,微微的风即可,别电风扇对着人使劲吹啊...分分钟吹感冒了...
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好了,那就让我们上车开始踩吧黑练黑喂狗~
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在车架上管处放置一块毛巾,防止汗液滴下来腐蚀了车漆,然后给自己设定一个小目标,或者连接全球著名的骑行游戏Zwift,玩法很多,但似乎更多人还是iPad仍在面前一边刷据一边骑行...
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Wahoo的APP很洋气,界面,使用过程的体验都非常好.
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因为我的车没有安装功率计的缘故,所以Kickr反而是让我了解自身功率的一个不错的方法,瞧,我在自己的车上面省了5K起步的功率计以及功率计自身的重量负担,转投投在了骑行台上,多棒的组合式投资啊.
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APP的设置大概就是这样,不麻烦的.
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第一次骑行,目标为10KM,就像我说的那样,因为我的单车没有功率计,毕竟我车多...总不能每台都买带功率计的版本吧...然后把这个钱省下来买一台骑行台,定期上去踩踩,踩完了看看数据变化,一目了然啊,毕竟大部分人并不是需要每次出门骑行的踩踏数据都要导出来做单独的分析,大部分人甚至去研究功率的意义都没...但既然骑行台带了功率分析,多好,踩完骑行台后顺便看看最近的数据变化,就像是洗完澡站长电子秤称一下最近的体重变化,就那么简单,简直化繁为简了.
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另外作为新手,我发现骑行台还有个好处就是可以在家更为专注地练习踩踏,不用担心在外面要分析观察路况等等,在家就闷着头踩好了,比如新手的踩踏效率训练,完全可以在骑行台上慢慢练习慢慢掌握,总之,这玩意看似简简单单,实际无论是功能性,还是骑行和健身的整合性,都让人十分出乎意外之外,至于到底是否能够通过黑练跟得上朋友们的速度呢,我们太浦河见!

评分

参与人数 6邪恶指数 +255 收起 理由
神马是猪 + 10 你这个好贵啊~我还是骑动感单车得了.
hudizhoutube + 10
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发表于 2024-4-16 20:58 | 显示全部楼层
好的,看来这次是认真了
发表于 2024-4-16 21:01 | 显示全部楼层
黑练别苗头
发表于 2024-4-16 21:09 | 显示全部楼层
在家出汗感觉很爽吧,腐蚀车架就腐蚀吧,总觉得把架子骑旧更有一体感。除非又想转手。

弄个训练桌,边刷CHH边训练。
发表于 2024-4-16 21:53 | 显示全部楼层
这终于能看到自己的功率了~~随车的一直没有功率参数。
发表于 2024-4-16 21:53 | 显示全部楼层
按说轮子坚持健身的人,还觉得自己的腿菜,那我的腿就不是菜腿了,是小嫩芽腿
发表于 2024-4-16 23:42 | 显示全部楼层
好奇为啥不买kickr roller呢,每次拆轮不麻烦么
 楼主| 发表于 2024-4-17 06:51 来自手机 | 显示全部楼层
szmic 发表于 2024-4-16 23:42
好奇为啥不买kickr roller呢,每次拆轮不麻烦么

非直驱啊…
发表于 2024-4-17 08:34 | 显示全部楼层
卧槽黑练,居然不是再买一部铝车做台子训练车
功率骑行台在我家已经三进三出了,智骑X7二代,迈金,智骑X5,被老婆嫌弃占地方打扫卫生不方便,诶都是泪,一直被念只能卖掉了
轮大目前立跨姿态,大约是松一下臀大肌,可以做到转胯,姿态会低很多风阻也会低很多
Zwift有训练教程~~~~
发表于 2024-4-17 08:37 | 显示全部楼层
玩一项专一项,玩得透,赞!

既然玩了两轮,那顺便试试摩托吧 街车、巡航、ADV、仿赛、越野、复古。。。
发表于 2024-4-17 08:55 | 显示全部楼层
大佬,不知道您的身高,和你车架的尺码(目测你190左右,车架58?),但我真心感觉你的架子好像很小,人蜷缩在那边骑车的感觉,你试着把坐垫后移1cm看看
发表于 2024-4-17 09:05 | 显示全部楼层
轮大大用的啥骑行鞋啊,还有码表

点评

应该是禧玛诺702  发表于 2024-4-17 09:36
 楼主| 发表于 2024-4-17 09:06 来自手机 | 显示全部楼层
buletuso 发表于 2024-4-17 08:55
大佬,不知道您的身高,和你车架的尺码(目测你190左右,车架58?),但我真心感觉你的架子好像很小,人蜷 ...

这个问题是这样的,我187~188,夸高87,因为我腰部的柔韧度不够,导致我上身不够舒展,于是目测看上去上身是卷着的…但其实是我下不去…所以把立才用100的,等骑阵子能下去了就像你说的坐垫后移一点,肩膀打开一点,甚至把立加长一点就会各方面都改善了,车架肯定是58,不能再大了…
 楼主| 发表于 2024-4-17 09:07 来自手机 | 显示全部楼层
wayne_xu 发表于 2024-4-17 09:05
轮大大用的啥骑行鞋啊,还有码表

都是随便买的…后面还要换,我在等Wahoo出太阳能版~
发表于 2024-4-17 09:10 | 显示全部楼层
骑行台还有个好处就是可以在家更为专注地练习踩踏,不用担心在外面要分析观察路况等等,在家就闷着头踩好了
发表于 2024-4-17 09:26 | 显示全部楼层
菊座,大体重的话,没有摇车板还是别摇车了,有人车架后下叉裂了……
 楼主| 发表于 2024-4-17 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
sunjun5 发表于 2024-4-17 09:26
菊座,大体重的话,没有摇车板还是别摇车了,有人车架后下叉裂了……

你真当我会摇车嘛…
发表于 2024-4-17 09:52 | 显示全部楼层
骑友群活动,破风的话可以找个电助力带队
发表于 2024-4-17 10:17 | 显示全部楼层
最近买了能接在码表架上的ipad支架,玩zwift非常好用!台子和车放在窗边角落里默默骑就行了。
发表于 2024-4-17 10:27 | 显示全部楼层
有没有大佬给个简单易上手的傻瓜式 骑行台方案啊

没时间出门去骑 附近也没搭子  只能在家闷头骑

发表于 2024-4-17 10:31 | 显示全部楼层
赶紧 Zwift 注册起来让我们来关注一下呀
发表于 2024-4-17 10:35 | 显示全部楼层
骑行台确实是个好东西,我也是去年刚开始骑自行车,我们刚入门,就是无脑堆有氧就可以了,1、2、3月天气比较冷,大多数时间都在家里骑1-2小时骑行台,提升还是很明显的,春节前单飞均速也就30出头,现在已经可以单飞50公里均速36了,心率也控制的还可以。
我建议轮大将来换neo bike,对比这种骑行台,我2个月使用下来最少有几个好处:1.很方便,不需要拆装后轮,虽然熟练了很快,但是还有几率会伤到车架 2.没有链条的噪音,非常静音,踩踏也更有质感 3.可以和家人共同使用,因为车架调节非常便捷,这也变相的可以给自己的姿势做一些微调,觉得合适了,再把参数复制到路骑的车上。4.还有自带风扇、usb充电、支架等。。
发表于 2024-4-17 10:37 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-4-16 20:06
这个问题是这样的,我187~188,夸高87,因为我腰部的柔韧度不够,导致我上身不够舒展,于是目测看上去上身是卷 ...

下不去了也有可能是 hip mobility 受限制,可以尝试把座调高一点。
我之前用的都是网上说的 inseam - 10 和 inseam * 0.883 来调的,背部也是比较弯。做了 bike fitting 那个 fitter 也没怎么给我动车座的高度。
后来用了 Specialized 网站上的计算器,座高愣是比之前要高 3cm,调完了以后瞬间能下去了,背部也直了很多。
 楼主| 发表于 2024-4-17 10:48 来自手机 | 显示全部楼层
tianshilei1992 发表于 2024-4-17 10:37
下不去了也有可能是 hip mobility 受限制,可以尝试把座调高一点。
我之前用的都是网上说的 inseam - 10  ...

提升过,结果就是踩踏的发力出问题了,总感觉力没使上,导致了速度上不去…
发表于 2024-4-17 10:54 | 显示全部楼层
轮大,风扇是必须的,而且功率越大越好。最好是那种工业风扇,小米那些直流风扇风量不够的。
发表于 2024-4-17 11:01 来自手机 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2024-4-16 21:48
提升过,结果就是踩踏的发力出问题了,总感觉力没使上,导致了速度上不去… ...

只要没有 reaching 的问题的话,后面身体是可以适应回来的,力量也就回来了。我一开始的时候也是觉得好像有点够不着就使不上劲儿的感觉,但是那真的是“感觉”…
发表于 2024-4-17 11:10 | 显示全部楼层
卧槽
好性感
 楼主| 发表于 2024-4-17 11:12 | 显示全部楼层
tianshilei1992 发表于 2024-4-17 11:01
只要没有 reaching 的问题的话,后面身体是可以适应回来的,力量也就回来了。我一开始的时候也是觉得好像 ...

我觉得还是先骑着,等入坑满一年了,重新做Fitting,然后再重新评估.
发表于 2024-4-17 11:18 | 显示全部楼层
也想骑自行车了
发表于 2024-4-17 11:22 | 显示全部楼层
我以前冬天在家里骑都要开2个风扇,且风量调到最大。一台正面对着人吹,另一台在侧面吹骑行台。不然肉体和磁阻式骑行台的散热都是问题
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