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楼主: 失眠的孩子

[汽车] 一个月1万公里的用车感受-理想Mega提车满月

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发表于 2024-5-8 10:05 | 显示全部楼层
手机app名字起的不错
发表于 2024-5-8 10:39 | 显示全部楼层
tyan 发表于 2024-5-6 18:08
我其实一直研究理想L系列,确实做的很有高级感,包括L6,开关门,尾门,各种五金件,声音都很丝滑,没有异 ...

我也是一直关注理想,但我的结论是L9是买到就赚到,为什么呢?因为L6789同配置价格差不多

L6 25W起步,23款L7 28W,24款L7空悬30起步

28w的L7比L6多了42度三元电池,算上车身加大了加一点价,实际价格非常接近。

再拿L7和L9举例子,同样50度+空悬版本,L7 ULTRA要 38.9,L9 PRO要40.9,仅差价2w
L7多了自驾包大概价值2w,L9多了更高级的按摩和三排座,也算价值2W,两者价格基本上一样。

如果选一样的电池+空悬,直接L9是最划算的,差不了几个钱

点评

L7U降价2W,没关注到,不好意思  发表于 2024-5-8 10:41
发表于 2024-5-8 11:09 | 显示全部楼层
这个外形我个人觉得设计的不错,特斯拉内饰的简约我也非常喜欢。

但是国人大多数接受不了简约内饰和这个外观,审美还是有区别的
发表于 2024-5-8 11:51 | 显示全部楼层
我也觉得其实屁股挺好看的 要说棺材老款gl8啦奔驰面包车那些一样很像 炒作而已
发表于 2024-5-8 12:39 | 显示全部楼层
statesTQ2022 发表于 2024-5-8 10:39
我也是一直关注理想,但我的结论是L9是买到就赚到,为什么呢?因为L6789同配置价格差不多

L6 25W起步,2 ...

所以理想如今L7和L8其实尴尬,要不就极致性价比L6,要不就直接一步到位L9,L78其实高不成低不就

不过有些人资金紧张,可能面对1,2万的差价,都是重要权衡因素,和不差钱预算充足的老板,还是有所区别的
发表于 2024-5-8 12:49 | 显示全部楼层
tyan 发表于 2024-5-8 12:39
所以理想如今L7和L8其实尴尬,要不就极致性价比L6,要不就直接一步到位L9,L78其实高不成低不就

不过有 ...

嗯嗯,确实这样

正好昨天刚刚试过L6,我完全没想到后排空间也很足,非常舒服

6这个车的好处是铁锂电池,虽然看起来简配,但400多度的热失控温度比三元锂100多度的安全太多。

而且没有空悬反而不用担心到处玩的时候爆掉
发表于 2024-5-8 13:06 | 显示全部楼层
statesTQ2022 发表于 2024-5-8 12:49
嗯嗯,确实这样

正好昨天刚刚试过L6,我完全没想到后排空间也很足,非常舒服

是的,我果断买了一个给我爹做老年代步车
发表于 2024-5-8 13:22 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2024-5-8 13:40 | 显示全部楼层
失眠的孩子 发表于 2024-5-6 18:17
应该不如009光辉
如果光辉发布早一点,可能还真得好好纠结一下这2个车了 ...

四座加隔断,这样就真成专职司机了
发表于 2024-5-8 14:22 | 显示全部楼层
失眠的孩子 发表于 2024-5-6 18:26
等 M 系列吧
不是一堆谍照都出来了吗
完全套娃 mega

别人我不知道,反正个人觉得MEGA两个主要痛点是太长+太贵。等等看M。
发表于 2024-5-8 14:23 | 显示全部楼层
真的买车就跟买菜一样容易
发表于 2024-5-8 14:26 | 显示全部楼层
tyan 发表于 2024-5-6 18:08
我其实一直研究理想L系列,确实做的很有高级感,包括L6,开关门,尾门,各种五金件,声音都很丝滑,没有异 ...

好像是这么回事
发表于 2024-5-8 14:58 | 显示全部楼层
失眠的孩子 发表于 2024-5-6 18:15
哈哈哈套娃确实有点恶心
我还有个合伙人是买的 L9
内饰基本没差了

握手,也在看L7顶配。
不过准备26年出手,老油车再开两年,届时可选的应该更多,也包括L7 2026款~嘿嘿
发表于 2024-5-8 15:17 | 显示全部楼层
这个价位不是电吸门么?副驾驶确实太豪华了,空间也确实很好,家里娃多的确实爽
发表于 2024-5-8 16:19 | 显示全部楼层
朋友,你这个一个月1万公里,是怎么过的
发表于 2024-5-8 16:25 | 显示全部楼层
很不错的车,空间利用率最大化设计。
发表于 2024-5-8 17:19 | 显示全部楼层
理想,人生赢家
发表于 2024-5-8 17:21 | 显示全部楼层
一天333公里

发表于 2024-5-8 18:47 | 显示全部楼层
楼主对国产电车和品牌的认知的转变过程太有代表性了,希望更多的人能扭转对国产车的印象,加入购买国产车的行列里来吧,在一起中国汽车才能更好
发表于 2024-5-8 19:04 | 显示全部楼层
这外观,裂了
发表于 2024-5-8 19:49 | 显示全部楼层
这车确实最大痛点就是没后轮转向了。。
发表于 2024-5-8 21:08 | 显示全部楼层
看到了排档下面储物空间放了一瓶MOUTAI
发表于 2024-5-8 21:25 | 显示全部楼层
tyan 发表于 2024-5-6 18:20
是,L7的MAX锂电池跑260公里,挺香的,原来小新能源车也就跑个300出头

不过我这边买L7主要是父母在家附 ...

买LFP电池的车不论什么牌子,只要家里有家充就好,天天回家枪插上就是校准SOC保证一致性了,经常充满就是好车
珠三角的确也不需要担心低温的问题了,的确适合LFP
发表于 2024-5-8 21:54 | 显示全部楼层
stanLiee 发表于 2024-5-7 20:31
家里才入手的L7,上手半个月,感觉理想的智驾还是差点意思。

就比如高速上跑的时候,有时候会前车减速它都 ...

我也是L7……完全没你说的情况啊……如果真的是脑残的话要不要去4S重新标定一下……
发表于 2024-5-8 22:14 | 显示全部楼层
感觉腾势d9也不错,样子过得去,空间也大
发表于 2024-5-8 22:48 | 显示全部楼层
这车我是觉得挺不错的
发表于 2024-5-9 00:30 | 显示全部楼层
每天都跑300KM??
发表于 2024-5-9 00:58 | 显示全部楼层
没有理想哈哈哈哈哈哈!
发表于 2024-5-9 08:30 | 显示全部楼层
这造型就。。。。。。,
发表于 2024-5-9 08:41 | 显示全部楼层
那个,从最近流传的某些车内运动素材看,貌似仪表盘那片那有个摄像头?
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