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[照片] 路过机坪 之 国产大飞机C919

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发表于 2024-10-9 10:39 | 显示全部楼层
东航成都飞上海的已经体验过一把了
发表于 2024-10-9 10:46 | 显示全部楼层
ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究,上面说是自主研发就是自主研发,换个自主的配色也是自主研发 ...

好一个阴阳怪气的语气
发表于 2024-10-9 10:54 | 显示全部楼层
年初体验过成都到上海的航班了,感觉很不错。
这玩意的国产化率目前说的是60%以上,所有非国产的部分都是为了拿适航证做的权衡。全国产版本据说也在推进,要不然部队没法用
发表于 2024-10-9 10:56 | 显示全部楼层
漂亮
驾驶室都有
这么复杂这么多的操控按钮~
 楼主| 发表于 2024-10-9 11:10 来自手机 | 显示全部楼层
wlmwlm 发表于 2024-10-9 10:08
右下角这个可能就是楼主

哈哈 想象力丰富😀
发表于 2024-10-9 11:30 | 显示全部楼层

那  照片里有楼主吗
发表于 2024-10-9 11:42 | 显示全部楼层
陪楼主一张
发表于 2024-10-9 12:01 | 显示全部楼层
hidedu 发表于 2024-10-9 08:48
这玩意儿什么是咱们自己的?什么是外国提供的?

牌子自己的,组装自己的,其他关键部件等同电脑(来自全球供应链)。
发表于 2024-10-9 12:01 | 显示全部楼层
陪两张东航的
微信图片_20241009120048.jpg
微信图片_20241009120054.jpg

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参与人数 1邪恶指数 +5 收起 理由
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发表于 2024-10-9 12:03 | 显示全部楼层
漂亮~感谢分享~
发表于 2024-10-9 12:06 | 显示全部楼层
以后咱们的大飞机会像新能源汽车一样实现反超的
发表于 2024-10-9 12:22 | 显示全部楼层
最后一张最牛逼
发表于 2024-10-9 12:23 | 显示全部楼层
还能进机舱怕!!! 羡慕坏了~
发表于 2024-10-9 12:26 | 显示全部楼层
近距离看这些东西还是真不一样,👍!
发表于 2024-10-9 13:19 来自手机 | 显示全部楼层
远超737,继续加油干!
发表于 2024-10-9 13:26 | 显示全部楼层
hidedu 发表于 2024-10-9 10:48
这玩意儿什么是咱们自己的?什么是外国提供的?

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Solo丶幾米 + 10
dukeiii + 10

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发表于 2024-10-9 13:51 | 显示全部楼层
有举国搞高铁的经验,国产大飞机总是能做起来而且向全球输出的
发表于 2024-10-9 13:53 | 显示全部楼层
驾驶舱都能拍到啊,厉害
发表于 2024-10-9 14:05 | 显示全部楼层
商飞全球采购,也是为了能把整机卖到全球
发表于 2024-10-9 14:10 | 显示全部楼层
C919的照片不少,但楼主这组照片一定是你从未见过的
发表于 2024-10-9 14:10 | 显示全部楼层
厉害。下次有机会一定坐一次国产大飞机
发表于 2024-10-9 14:24 | 显示全部楼层
ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究,上面说是自主研发就是自主研发,换个自主的配色也是自主研发 ...

针对商用市场的民用机形,采用相当部分的行业通用货架产品,无论从经济性、获取适航认证,力争走向国际市场都是必然之选。
当务之急是提升机队的妥善率和运营效率,让航司有正常的商业回报。
发表于 2024-10-9 14:25 | 显示全部楼层
c919 的 配置是真的好~
发表于 2024-10-9 14:32 | 显示全部楼层
特别喜欢楼主的视角和色调,自己拍的总是觉得很寡淡,缺少机械的那种质感
发表于 2024-10-9 14:34 | 显示全部楼层
争取早日拿到全球适航证
发表于 2024-10-9 14:54 | 显示全部楼层
迄今为止最多细节的C919,给楼主点赞
发表于 2024-10-9 14:56 | 显示全部楼层
今天在919的座椅厂参观
发表于 2024-10-9 15:02 | 显示全部楼层
ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究,上面说是自主研发就是自主研发,换个自主的配色也是自主研发 ...

不明白在这阴阳的那些人真的是跪久了么?波音和空客用的什么发动机?都是自主的么?
发表于 2024-10-9 15:02 | 显示全部楼层
飞机四大块:发动机/机载设备/机体结构/其余零部件,目前国产商用大飞机采用CFM国际的Leap-1C发动机,国产配套发动机CJ1000仍处于研制阶段,预计2027年首飞,已经有明确时间表了;机载设备同样依靠进口设备,但在技术壁垒较低的领域已逐步实现国产替代,机载设备国产替代的难度小于航空发动机;机体结构与其他零部件方面,已具备国产能力,但部分原材料仍依赖进口。目前全球商用飞机市场呈现供不应求态势,寡头企业波音/空客在手订单是现有年产能的10倍,有差距正视差距,逐步解决技术卡脖子问题,阴阳怪气大可不必,能造出来已经是了不起的成绩,期待国产大飞机获取海外FAA和EASA适航认证,飞向全球。

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发表于 2024-10-9 15:18 | 显示全部楼层
hidedu 发表于 2024-10-9 08:48
这玩意儿什么是咱们自己的?什么是外国提供的?

你这个有点类似问厨师,你这道菜的油盐酱醋主菜配菜哪些是你自己制作的一样
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