路过机坪之国产大飞机C919

kl00146 · 发表于 2024-10-9 10:46

ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究，上面说是自主研发就是自主研发，换个自主的配色也是自主研发 ...

好一个阴阳怪气的语气

tlex · 发表于 2024-10-9 10:54

年初体验过成都到上海的航班了，感觉很不错。
这玩意的国产化率目前说的是60%以上，所有非国产的部分都是为了拿适航证做的权衡。全国产版本据说也在推进，要不然部队没法用

huihuige · 发表于 2024-10-9 10:56

漂亮
驾驶室都有
这么复杂这么多的操控按钮~

注册名已被使用 · 发表于 2024-10-9 11:10

wlmwlm 发表于 2024-10-9 10:08
右下角这个可能就是楼主

哈哈想象力丰富😀

眼训 · 发表于 2024-10-9 11:30

注册名已被使用发表于 2024-10-9 11:10
哈哈想象力丰富😀

那照片里有楼主吗

sirenwe · 发表于 2024-10-9 11:42

陪楼主一张

xunisa · 发表于 2024-10-9 12:01

hidedu 发表于 2024-10-9 08:48
这玩意儿什么是咱们自己的？什么是外国提供的？

牌子自己的，组装自己的，其他关键部件等同电脑（来自全球供应链）。

haoshuai17 · 发表于 2024-10-9 12:01

陪两张东航的

mrcc217 · 发表于 2024-10-9 12:03

漂亮~感谢分享~

Lauyee · 发表于 2024-10-9 12:06

以后咱们的大飞机会像新能源汽车一样实现反超的

alibabatadie · 发表于 2024-10-9 12:22

最后一张最牛逼

才狼 · 发表于 2024-10-9 12:23

还能进机舱怕！！！

羡慕坏了~

锡川 · 发表于 2024-10-9 12:26

近距离看这些东西还是真不一样，👍！

kim0358 · 发表于 2024-10-9 13:19

远超737，继续加油干！

skeaono · 发表于 2024-10-9 13:26

hidedu 发表于 2024-10-9 10:48
这玩意儿什么是咱们自己的？什么是外国提供的？

chaojitydou · 发表于 2024-10-9 13:51

有举国搞高铁的经验，国产大飞机总是能做起来而且向全球输出的

icefish7 · 发表于 2024-10-9 13:53

驾驶舱都能拍到啊，厉害

gylj7058 · 发表于 2024-10-9 14:05

商飞全球采购，也是为了能把整机卖到全球

要买放心肉 · 发表于 2024-10-9 14:10

C919的照片不少，但楼主这组照片一定是你从未见过的

leiyuD · 发表于 2024-10-9 14:10

厉害。下次有机会一定坐一次国产大飞机

dukeiii · 发表于 2024-10-9 14:24

ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究，上面说是自主研发就是自主研发，换个自主的配色也是自主研发 ...

针对商用市场的民用机形，采用相当部分的行业通用货架产品，无论从经济性、获取适航认证，力争走向国际市场都是必然之选。
当务之急是提升机队的妥善率和运营效率，让航司有正常的商业回报。

maghaduta · 发表于 2024-10-9 14:25

c919 的配置是真的好～

weighting911 · 发表于 2024-10-9 14:32

特别喜欢楼主的视角和色调，自己拍的总是觉得很寡淡，缺少机械的那种质感

capa2022 · 发表于 2024-10-9 14:34

争取早日拿到全球适航证

frodoo · 发表于 2024-10-9 14:54

迄今为止最多细节的C919，给楼主点赞

Autobahn · 发表于 2024-10-9 14:56

今天在919的座椅厂参观

fanyinsu · 发表于 2024-10-9 15:02

ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究，上面说是自主研发就是自主研发，换个自主的配色也是自主研发 ...

不明白在这阴阳的那些人真的是跪久了么？波音和空客用的什么发动机？都是自主的么？

kobe32 · 发表于 2024-10-9 15:02

飞机四大块：发动机/机载设备/机体结构/其余零部件，目前国产商用大飞机采用CFM国际的Leap-1C发动机，国产配套发动机CJ1000仍处于研制阶段，预计2027年首飞，已经有明确时间表了；机载设备同样依靠进口设备，但在技术壁垒较低的领域已逐步实现国产替代，机载设备国产替代的难度小于航空发动机；机体结构与其他零部件方面，已具备国产能力，但部分原材料仍依赖进口。目前全球商用飞机市场呈现供不应求态势，寡头企业波音/空客在手订单是现有年产能的10倍，有差距正视差距，逐步解决技术卡脖子问题，阴阳怪气大可不必，能造出来已经是了不起的成绩，期待国产大飞机获取海外FAA和EASA适航认证，飞向全球。

叉勒个圈 · 发表于 2024-10-9 15:18

hidedu 发表于 2024-10-9 08:48
这玩意儿什么是咱们自己的？什么是外国提供的？

你这个有点类似问厨师，你这道菜的油盐酱醋主菜配菜哪些是你自己制作的一样

Jason@SH · 发表于 2024-10-9 15:42

上次旅游为了体验一把国产大飞机，特意买了东航标注c919的机票，还稍微贵了点，结果东航在早上悄悄换了机型。。。

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