路过机坪 之 国产大飞机C919

zerg0060

我反正还不敢坐，等各位再验证几年再说

xiaoqi1176-hs

羡慕 能这么多近距离拍摄，无敌的。

zyzgsj

厉害了，看着不错的大飞机

loneliest_one

注册名已被使用 发表于 2024-10-9 09:16
要全部用国产件也不是不行，运20就是很好的例子。商飞全球采购，也是为了能把整机卖到全球。 ...

民航科技的安全性要求肯定要比货机更高嘛，还有就是使用寿命和维护成本。当然，全球采购，销售到全球，这个是对大家都好的。感谢楼主分享。

loneliest_one

超级大猫 发表于 2024-10-9 09:22
坐过，很好，有机会还坐

至于欧美适航证，它们越是卡着不发，越说明真的怕了 ...

我们的电动汽车就是一个例子，看看现在的德国汽车工业。

Huelse

ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究，上面说是自主研发就是自主研发，换个自主的配色也是自主研发 ...

好一个阴阳怪气，如果不用其他大国的零部件十有八九发不了适航证，参考空客上个世纪 A320的境遇即可知。

a03lxw

感谢楼主分享，为国产大飞机C919点赞！

SamGod

拍的真好看

叉勒个圈

hidedu 发表于 2024-10-11 08:41
你是不是觉得不用华为不开比亚迪的都是心里有数的？

你心里没数？

叉勒个圈

hidedu 发表于 2024-10-11 08:41
你是不是觉得不用华为不开比亚迪的都是心里有数的？

没必要拿用什么品牌来标榜自己

复杂旅行

zerg0060 发表于 2024-10-11 08:55
我反正还不敢坐，等各位再验证几年再说

737敢做吗，800

No.47

tlex 发表于 2024-10-9 10:54
年初体验过成都到上海的航班了，感觉很不错。
这玩意的国产化率目前说的是60%以上，所有非国产的部分都是为 ...

严格来说军用的话现在已经基本可以了，直接换装WS20牺牲经济性和低维护性，航电换军用版，不过紧迫性没有那么强，下一代预警机还是基于运20机身，毕竟已经做了一代了

juniorchen

hidedu 发表于 2024-10-10 16:01
这种提问算是阴阳怪气是么？？？那不阴阳怪气的话应该怎么问？

我回复的是楼主的帖子，谢谢。

guao888

hidedu 发表于 2024-10-10 09:02
是啊，原料和调配料哪些用的是国产的哪些用的是进口的？问一问又如何呢？ ...

你是什么居心，自己不明了吗？

天黑要下雨了

实名羡慕啊！
还没坐过919，一定要找个时间试试。

xiaoou22

太漂亮了。这样的稀缺视角，一般情况下，普通人都接触不多的。感谢分享。

titia188

围观国产大飞机

十指奉承

太棒了，赏心悦目

Sakurae

好看啊

xuweiibm

skeaono 发表于 2024-10-9 13:26

其实能够自主组装已经很不容易了。
空客天津组装厂功不可没

雨夜

好羡慕楼主，能近距离拍照，今天在航母基地，，只能过眼瘾啊，

guj110120

牛逼，机身上好多中文字。

tlex

No.47 发表于 2024-10-11 14:04
严格来说军用的话现在已经基本可以了，直接换装WS20牺牲经济性和低维护性，航电换军用版，不过紧迫性没有 ...

军用现在都是运9而已。ws20目前仅有的装机对象就是运20。航电这些都是理论上可以做到全替换，还需要时间做测试啥的。919现阶段全国产计划貌似优先度不高，所以进度也不快。

okwoniu

大飞机c919一出来，就划时代了

ddpeng

不是机务就是乘务

automan

ADF-official 发表于 2024-10-9 09:06
这种问题不要深究，上面说是自主研发就是自主研发，换个自主的配色也是自主研发 ...

16亿撒的还挺广，都撒到chh上面来了

Huelse

🐂🍺 恭喜发财！！！！

lucky7

哈哈，国产的就是好看，等楼主的929美图

arsenal5ive

牛啊，去参观过c919上海厂房，里面高度自动化，真的是牛，现在就期待c929还是939那个大的。

不过我才知道原来c919现在只有四五架在飞，十一终于碰巧坐了一次，其他都不错，但是一个是桌板居然没有杯子凹槽，还有就是头顶行李箱分割太多太不好装行李，行李箱这个不知道是不是材料硬度不行只能加好多支撑的结构。