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楼主: ze零ro

[汽车] 极氪7X——当小老百姓遇到加钱居士

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发表于 2024-10-17 14:19 来自手机 | 显示全部楼层
选完之后一看价格太贵了,转头买了理想L6,十一之前已提车
发表于 2024-10-17 14:41 | 显示全部楼层
不明白和乐道比起来它有什么优势
发表于 2024-10-17 15:12 | 显示全部楼层
极氪目前的设计真的丑出天际
发表于 2024-10-17 15:14 | 显示全部楼层
感谢分享!
发表于 2024-10-17 15:18 | 显示全部楼层
这么详细,给楼主点个赞!
发表于 2024-10-17 15:21 | 显示全部楼层
我09emp的双腔空悬就有点选后悔了,真晃,忽忽悠悠的跟坐船一样
发表于 2024-10-17 15:33 | 显示全部楼层
tanjiehong 发表于 2024-10-17 10:39
首批极氪X车主表示,往后应该不会再选这品牌。

这是被刺最痛的车主  不过现在价位可以
发表于 2024-10-17 15:41 | 显示全部楼层
w_qh 发表于 2024-10-17 13:53
有人一直说 只买特斯拉,说特斯拉用宁王的电池。
特斯拉电池的供应商有好几个吧,之前松下、LG,后来好像才 ...

其实都是杞人忧天的寿命焦虑  只要  正常温度非极端环境长期使用  时间寿命来的都比历程寿命早  正常温度使用  时间寿命在20--25年后  里程寿命在40w公里衰减历程  对于常规家用在长江以南 三亚以北基本私家车没啥大问题  但如果全年都在0---0下15°或者35--50°使用  电池时间寿命只有3--4年
发表于 2024-10-17 15:43 | 显示全部楼层
ze零ro 发表于 2024-10-15 16:47
我也很想知道,现在选择model Y的用户,到底是深刻对比过市面上的类似产品后决定选择model Y的;还是说始 ...

绝大部分都是认准了特斯拉这个外资品牌和 model y 的销量
发表于 2024-10-17 15:46 | 显示全部楼层
哈哈哥 发表于 2024-10-17 14:41
不明白和乐道比起来它有什么优势

蔚来的人机工程学这么多年了    材料堆上了  换电用上了  座椅没一个坐的舒服  都不是大沙发  全是大沙发凳   从初代es8开始  蔚来就没研究明白过坐姿  而且乐道减配的很厉害  关键乐道最终消费不低啊 租电池挺贵  
发表于 2024-10-17 15:47 | 显示全部楼层
danny983 发表于 2024-10-17 14:19
选完之后一看价格太贵了,转头买了理想L6,十一之前已提车

然后高速抢充电桩 占位
发表于 2024-10-17 15:56 | 显示全部楼层
ze零ro 发表于 2024-10-16 22:47
L60/7X/LS6/R7/阿维塔07
这5个车里,往下走是L60,往上走是7X,其他夹在中间其实没啥意思,你预算够买7X ...

阿维塔07是混动  如果是纯电  明年的春节就是阿维塔倒闭之时  其实纯电没几家卖的好的  底盘调教好卖的好纯电更少  都数的过来  特斯拉  极氪  甚至大众id都属于底盘好的纯电卖的还算可以
比亚迪的几个底盘好纯电  海豹  腾势n7每个月都是千量不到的销量 极氪卖到现在销量已经很优秀了  
发表于 2024-10-17 16:02 来自手机 | 显示全部楼层
完全同意楼主,007真的很丑,7x出来居然我就觉得很好看
发表于 2024-10-17 16:09 | 显示全部楼层
好车,性价比高,想起我那个35w落地的汉兰达就吐血。。。。
发表于 2024-10-17 16:46 | 显示全部楼层
steaklife 发表于 2024-10-16 08:25
选毛豆Y的不会看那些其他品牌的车,因为看中Y的只看中他的车的本质,回归一台车的本质。 ...

一台车的本质就是把食物从胃里颠出来吗?
发表于 2024-10-17 16:55 | 显示全部楼层
电动汽车智能手机化内卷,拼的最多就是舒适性配置,把传统燃油车各种高价选配的全部变成标配,可谓舒适度拉满,诚意满满, 买电车还是国内新势力,外资品牌一个都不能打。 最近保时捷tycan 全球市场销售量同期减半。
发表于 2024-10-17 17:23 | 显示全部楼层
ze零ro 发表于 2024-10-15 16:47
我也很想知道,现在选择model Y的用户,到底是深刻对比过市面上的类似产品后决定选择model Y的;还是说始 ...

我在买车的时候对比了一众国产30万左右新能源车型,最后发现都各有优势和短板。简直挑花了眼,还有各品牌的各种优惠活动叫我直接选择困难。最后我选择了毛豆Y,理由也很简单,价格统一政策一致。配置没有,就是能开。选择起来很简单明了。而且只要特斯拉不背刺我,其它品牌在优惠也刺激不到我。省心。
发表于 2024-10-17 19:43 | 显示全部楼层
ze零ro 发表于 2024-10-15 16:47
我也很想知道,现在选择model Y的用户,到底是深刻对比过市面上的类似产品后决定选择model Y的;还是说始 ...

虽然特斯拉毛坯风格,但是看了国产品牌的各种毛病故障售后维权后,是很难对这些品牌抱有信心
发表于 2024-10-17 20:18 | 显示全部楼层
谢谢楼主如此细节的分析,我已经冷静下来了,等7X改款或者二代
发表于 2024-10-17 21:09 | 显示全部楼层
没发布前去静态体验了一下。360环视的摄像头明显清晰度不行,应该是降成本了。
发表于 2024-10-17 21:14 | 显示全部楼层
这个分析够仔细。

国庆试驾了后驱版的7X和乐道,确实极氪的底盘优势比较大。乐道感觉中规中矩,20多万仅靠换电还是差点意思,创始版租电感觉有性价比。

7X的几个实体按键我也觉得设计有些不合理,像是为了加而加。

等有空去试试Model Y和ET5感受一下。
发表于 2024-10-17 22:25 | 显示全部楼层
ze零ro 发表于 2024-10-16 22:43
关注驾驶感受的,第一个选model 3准没错,下来小米或者极氪考虑一个,其他的都是其他 ...

谢谢支持我还是准备上豪华越野车,喜欢自驾游,小车老婆开吧,山城大车不好开~~
发表于 2024-10-17 22:28 | 显示全部楼层

到处都有大聪明,你发一个回复总有人来说三道四,都很含蓄的说了是自己的感受,偏要这样那样,这个好那个没有的
发表于 2024-10-17 23:16 | 显示全部楼层
优点很多,这车月销大几千不成问题,天窗和侧窗遮阳帘竟然成了重大优势,只是有几个疑问
1.静态时静谧性很好,中高速时下方传来的声音较多,主要是胎噪?还是底盘隔音略差?销售说是米其林轮胎胎噪大。。。
2.HUD 中的盲区图像大小和清晰图是否可调,感觉不**楚
3.座垫是啥轻肤材质,就是仿皮吧,感觉有点硬和闷,换NAPPA是不是会好点。

1万1的轮圈换后排座椅和平板的选装多好。。。
发表于 2024-10-17 23:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 ratchet 于 2024-10-18 00:15 编辑

中央后视镜看着就只能看到后面一点点的距离,高速完全没法用,也不知道是怎么想的。座椅非常高,稍微调整下座位就比我01开车的视线高了。
发表于 2024-10-18 00:00 来自手机 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2024-10-17 15:47
然后高速抢充电桩 占位

脑子有泡?我加油不能跑?
发表于 2024-10-18 01:12 | 显示全部楼层
看到那个屏幕直连HDMI,我差点心动了。我一直都有这个想法,现在办公室也是一个便携屏在用。如果车载大屏能外界HDMI或者DP简直无敌了
发表于 2024-10-18 08:43 | 显示全部楼层
jwbmy 发表于 2024-10-17 22:28
到处都有大聪明,你发一个回复总有人来说三道四,都很含蓄的说了是自己的感受,偏要这样那样,这个好那个 ...

不不不,我不是也做了个大聪明嘛,没事,大家总有自己的想法的,喜欢啥买啥,别做口嗨党就行
发表于 2024-10-18 08:45 | 显示全部楼层
deitydbgod 发表于 2024-10-17 16:46
一台车的本质就是把食物从胃里颠出来吗?

那只能说开车的人水平问题了,任何车都可以做到让你吐,只要你技术到位
发表于 2024-10-18 09:24 | 显示全部楼层
7x 该有的都给了   all old 001 怒拍大腿
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