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楼主: H-MAN

[汽车] 我的马自达 NA MX5 Clubman 小蓝豆之旅 【1月15】

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2016-10-22 18:17 | 显示全部楼层
今天周六,去抒发了一番情怀
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发表于 2016-10-22 18:42 | 显示全部楼层
ward哥  RX7可以的  本地基本都少见 只在上学时候同学买了个FC 就基本每周要修修搞搞  FD很难见到了
发表于 2016-10-22 18:43 | 显示全部楼层
坐在后排的感受就是个被逼着下蛋的公鸡,一个转弯 发动机的皮带断了。。。又下车推车 哈哈哈  在cbd
 楼主| 发表于 2016-10-22 19:36 | 显示全部楼层
monkroad 发表于 2016-10-22 18:42
ward哥  RX7可以的  本地基本都少见 只在上学时候同学买了个FC 就基本每周要修修搞搞  FD很难见到了 ...

转子引擎需要很小心保养,高成本维护,不过同时也有高的乐趣,还有那个情怀。
发表于 2016-10-22 20:02 | 显示全部楼层
佩服楼主的动手能力,有能力有知识有钱真好。。。。。
发表于 2016-10-22 20:52 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2016-10-22 19:36
转子引擎需要很小心保养,高成本维护,不过同时也有高的乐趣,还有那个情怀。 ...

我印象里只有磨损。。磨损。。。磨损。。。。这引擎真的很脆
发表于 2016-10-22 21:51 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2016-10-22 06:18
老师傅说的是汽油泵? 那个我已经换了全新大流量的啊。
这车没那么老啊,不是化油器,用了4支新的 1000c ...

氧传感器 空燃比看看
发表于 2016-10-22 23:54 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2016-10-22 18:17
今天周六,去抒发了一番情怀

只开过RX-8的表示,这货,没点水平一般人真的玩不转,一点都不友好...
发表于 2016-10-23 00:15 | 显示全部楼层
别羡慕了,之所以楼主可以生活在万恶的资本主义,靠的是智商。。。
发表于 2016-10-23 01:20 | 显示全部楼层
今天的看完了。
LZ的发帖日期已经到了9月了。是不是很快就会变成直播了啊?
 楼主| 发表于 2016-10-23 06:39 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2016-10-22 23:54
只开过RX-8的表示,这货,没点水平一般人真的玩不转,一点都不友好...

RX-8 比较惨,引擎并没有比RX-7的耐用,二手市场车价惨烈,没人买。
 楼主| 发表于 2016-10-23 06:40 | 显示全部楼层
芬达爹 发表于 2016-10-23 01:20
今天的看完了。
LZ的发帖日期已经到了9月了。是不是很快就会变成直播了啊? ...

是啊,最近忙,快没了
 楼主| 发表于 2016-10-23 07:17 | 显示全部楼层
2016-9-9
把新后油封装上去,没有啥工具,就用小锤子转着敲进去,尽量和固定环水平。
不凸出也不要太进去。


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装到引擎上去

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清洁好的油底壳

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用了这个半月油封

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结果出事了,这个油封盖起来后,锁紧螺丝,就被压的跑了出来,变形了,好像太厚的缘故。

后来查了一下零件代码,发现这个我原来备给小黑那个后期BP引擎的油封和早期BP并不通用!









2016-9-10

把油底壳再拆了,从日本订了对应的半月油封

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拆油底壳现在已成老司机了

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把封口胶重新清理过








2016-9-20

在美国订了个电子扭矩扳手, 更精密,用后感不错


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其他2个可以先退休了。










2016-9-24

日本的零件到了

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立刻再重新封起来

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这次用了对应的半月油封,就没啥问题了

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发表于 2016-10-23 10:46 | 显示全部楼层
发表于 2016-10-23 11:11 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2016-10-23 07:17
2016-9-9
把新后油封装上去,没有啥工具,就用小锤子转着敲进去,尽量和固定环水平。
不凸出也不要太进去。 ...

电子扭力扳手收了,好东西~
发表于 2016-10-23 12:09 | 显示全部楼层
H-MAN 发表于 2016-10-23 06:40
是啊,最近忙,快没了

已经更新到9月底了
重复看了几遍,有非常强的经济条件,动手能力,记忆力
发表于 2016-10-23 12:49 | 显示全部楼层
标记下位置。。
发表于 2016-10-23 15:23 | 显示全部楼层
全部看完了,真心佩服楼主!虽然不是很懂车,但还是怀着满腔的热情等楼主继续更新!
发表于 2016-10-23 16:55 | 显示全部楼层
看了你的帖子,朕表示非常喜欢,很符合朕的口味
发表于 2016-10-23 19:17 | 显示全部楼层
五百多楼终于爬完了不知小蓝的引擎有没有恢复活力
发表于 2016-10-23 21:16 | 显示全部楼层
特意攒了一个星期没看
发表于 2016-10-23 21:25 | 显示全部楼层
一口气看完了,真的很佩服楼主。
发表于 2016-10-23 22:22 | 显示全部楼层
有点期待满血复活
发表于 2016-10-23 22:28 | 显示全部楼层
天天來這裡看更新,也是一件享受的事情,就是可惜享受的過程快結束了,即將進入地獄更新模式。
发表于 2016-10-23 22:38 | 显示全部楼层
马一个 只想说 牛逼....  期待更新!
发表于 2016-10-23 22:43 | 显示全部楼层
看完今天的,是不是换了油封就没有冒烟了啊?
 楼主| 发表于 2016-10-24 04:47 | 显示全部楼层
芬达爹 发表于 2016-10-23 22:43
看完今天的,是不是换了油封就没有冒烟了啊?

没,这个是新买的引擎,

小蓝豆自己的拆了在一边晾着,那个引擎要大修才好再用。
 楼主| 发表于 2016-10-24 04:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 H-MAN 于 2016-10-24 05:33 编辑

2016-9-29封口胶应该干得差不多了,
去买了3桶最便宜的机油,到进引擎里面,直到从油隔的接口流出来,

观察一下各个地方有没有漏油。

001.JPG


杯了个具,油泵竟然漏油!
查了一下,1.8 引擎不应该用这纸的封口,是使用封口胶的,
不知道之前组装这引擎的人怎么当是 MX5 1.6 引擎来处理,那是 1.6 引擎才用的。


既然漏油,那就只能又拆过,要拆出油泵就必须把正时皮带也拆了,
正时皮带对引擎很关键,所以拆前我用漆笔在旧皮带上作好了各个标记,
换新皮带上去,只要对得上牙,就应该没问题。




先确认引擎是在 TDC 位置,活塞在上止点,在旧皮带标记

002.JPG







确认凸轮轴飞轮位置也是对的,好好的标记下来

003.JPG


拆前我用2个扳手把凸轮轴做了X位的固定,
这样以后装新皮带就轻松点,凸轮轴位置基本没动。










拆了油泵出来,真的是各种锅


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拆拆拆,顺便也把水泵换了


005.JPG













之前在美国订了个拆油封的工具,终于用上了,还不错。


006.JPG

这个图可以看到那个X位的固定


拿出来后,把新的油封沾点油,压回去。









马自达这款引擎最早是用在前驱车上的,后来才用到后驱方案,
从引擎前面入,前面出,这就产生了一个问题,
因当时冷却系统的设计,冷却液流不了多少去引擎后方,
所以小蓝豆之前的引擎的水路是做过修改的, 把引擎前面的水路封起来,
拉过管道,从引擎后面出水。

所以对这个引擎也要做点改装。


之前小蓝豆是用一个铁塞敲进去,顶着,
我这次就多做一个盖子,这样压着并做防漏,确保万一。






用铝片,量一下旧的接口,画下来,割割,钻2个洞就搞定了


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把新的铁塞敲进去后,涂点封口胶,再把盖子拧上去


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把引擎清洁一番后,在水泵的接口处薄薄的涂一圈封口胶


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再把水泵的封口纸贴上去


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再在水泵上薄薄的涂一圈封口胶,就装一起,
先用手拧紧,等一个小时后再按原厂数据上紧。


011.JPG















把小蓝豆的油泵拆了出来,换上新的胶圈封口


012.JPG













在油泵上涂一圈封口胶,就装一起,
先用手拧紧,等一个小时后再按原厂数据上紧。



013.JPG


发表于 2016-10-24 08:56 | 显示全部楼层
楼主果然是马自达粉啊。。。我也粉RX7和MX5,但在天朝我只敢买个马6 WAGON开开。。。

另外问一下楼主,那个拆油封的工具是专用的还是通用的?看得不是太明白。
发表于 2016-10-24 09:25 | 显示全部楼层
已经达到了对引擎随意大修的地步。好顶赞。
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