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楼主: nApoleon

[汽车] 旧势力真正进入战场的号角由ID.3吹起!

 火... [复制链接]
 楼主| 发表于 2022-12-5 14:34 来自手机 | 显示全部楼层
No.47 发表于 2022-12-5 14:14
ID3在国内唯一的对位竞争对手是Smart #1和未来的极氪003,为什么坛子里这么多大神一个提的都没有,所谓新势 ...

首先MEB是针对入门以及中小型车型的平台,接下去中大型平台是要交给PPE平台的,明年就问世了,你连这逻辑都没搞清楚就别随便下定论了吧…PS,ID.3论坛好几台开箱的,之前改装的都有了,你为什么视而不见就张口就来…
发表于 2022-12-5 14:36 | 显示全部楼层
q19260 发表于 2022-9-17 23:02
电动车有无热泵的差别是?谢谢!

你看同一车型,如果热泵可以选装可以不装(比如ID3、Smart #1),那么基本意义不大,因为这个热泵只管室内空调,并不负责整车热管理和三电废热利用,压缩机功率和换热器面积都不会大,换热能力自然有限。但是如果全系标配热泵的,比如特斯拉和BYD e3.0平台,那么这个热泵就是全车热管理的核心,不仅仅是降低冬天热风电耗,而是更高效的废热利用、电池更均匀更及时的加热或者降温、更低的电控、电机温度能更多释放极限性能。
发表于 2022-12-5 14:41 | 显示全部楼层
能耗挺看重的 本来都快提ET5了  结果 能耗20+30+很正常,这车太吓人蔚来对能耗的控制完全无所谓,直接退了
发表于 2022-12-5 14:43 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2022-12-5 14:34
首先MEB是针对入门以及中小型车型的平台,接下去中大型平台是要交给PPE平台的,明年就问世了,你连这逻辑都 ...

我说的是精灵1,我看第四页有人提了。。。实际上后驱小车跟主流车型同平台的应该只有吉利浩瀚了吧,MEB的后轮鼓刹想必也是动能回收方面电控电流无法做大的妥协方案,理论上可以完全不用物理后刹的,只不过这样研发进度和市场接受度可能都不太行。
发表于 2022-12-5 14:45 | 显示全部楼层
就想问一句操控比 TSL MD3 好吗? 没有的话就当我没问
 楼主| 发表于 2022-12-5 14:46 来自手机 | 显示全部楼层
No.47 发表于 2022-12-5 14:43
我说的是精灵1,我看第四页有人提了。。。实际上后驱小车跟主流车型同平台的应该只有吉利浩瀚了吧,MEB的 ...

好像不是…
我请教过专业人士,这个后鼓纯粹就是够用且节省成本,典型的VW风格,除了让人觉得"有点傻"之外无任何问题,MEB确实有混合刹车也就是你说的制动回收功能,但和这个后鼓刹无关联.
 楼主| 发表于 2022-12-5 14:46 来自手机 | 显示全部楼层
NotePro 发表于 2022-12-5 14:45
就想问一句操控比 TSL MD3 好吗? 没有的话就当我没问

没有,TSL的操控表现是畸形的,并不是全方位的优秀.
发表于 2022-12-5 14:53 | 显示全部楼层
nApoleon 发表于 2022-12-5 14:46
好像不是…
我请教过专业人士,这个后鼓纯粹就是够用且节省成本,典型的VW风格,除了让人觉得"有点傻"之外无 ...

是这样的,因为目前完全靠动能回收实现后制动而不配备物理刹车,市面上还没有量产车型实践过,但是在电动摩托车(达芬骑DC100)上已经有案例了,他们用的方案恰好也是一个汽车的轮毂电机供应商,这个未来也会成为部分汽车的趋势方向,比如采用轮边电机的BYD仰望、电动大G、Rivan等等
发表于 2022-12-5 14:56 | 显示全部楼层
宝宝熊1107 发表于 2022-11-30 10:03
续航实际能有多少?估计东北标多少都够呛。。。。

关注一下懂车帝2022冬测吧,今年加入了十几款新车型,反正去年ID4是挺拉夸的···
发表于 2022-12-5 14:57 | 显示全部楼层
JiaYu 发表于 2022-11-30 10:41
这东西要能引进高性能版就非常令人心动了
该有的配置都会补齐+短小车身尺寸+高性能

请参考吉利smart巴博斯,浩瀚平台四驱,车长4.2轴距2.7,或者后驱版都行,200kw电机比ID3的大多了
 楼主| 发表于 2022-12-5 14:57 来自手机 | 显示全部楼层
No.47 发表于 2022-12-5 14:53
是这样的,因为目前完全靠动能回收实现后制动而不配备物理刹车,市面上还没有量产车型实践过,但是在电动 ...

MEB平台后面的鼓刹并不参与动力回收,你怎么有点颠倒概念的感觉呢…
发表于 2022-12-5 15:01 | 显示全部楼层
coco4201 发表于 2022-12-1 11:14
我还是倾向比亚迪,三电才是核心。


虽然我是BYD粉,但是目前基于BYD三电的纯电平台车型只有海豹和丰田BZ3两款,海豚只是个e3.0平台的油改电技术验证车型。后驱小车目前还没有
发表于 2022-12-5 15:03 | 显示全部楼层
NotePro 发表于 2022-12-5 14:41
能耗挺看重的 本来都快提ET5了  结果 能耗20+30+很正常,这车太吓人蔚来对能耗的控制完全无所谓,直接退了[ ...


ET7和ET5的电耗水平大幅下降了,基本来到了平均水平,你只需要考虑是否愿意支付换电系统带来的额外成本就好了,反正我是不愿意,我自己养的电池舍不得换给别人用。
发表于 2022-12-5 15:06 | 显示全部楼层
cache 发表于 2022-12-1 14:01
雷达 RD6
了解一下

雷达还是浩瀚,如果要纯电在越野平台的颠覆性体验,还得是仰望这种轮边电机
发表于 2022-12-5 15:10 | 显示全部楼层
esseness 发表于 2022-12-2 10:49
昨天看了轮大的ID3 帖子很心动, 有冲动搞一台大众电车来通勤。今天听电台说深圳皮卡解封了,搞一台电皮卡 ...

仰望、RIVAN
发表于 2022-12-5 17:23 | 显示全部楼层
ID系列内饰还是很好看的。
发表于 2022-12-5 17:25 | 显示全部楼层
真是详细,辛苦辛苦,不过高六就有的座椅气囊都减配了?大众还是熟悉的味道
发表于 2022-12-5 17:26 | 显示全部楼层
周末专门试驾了一下这个小车。颜值在线,操控感觉比高尔夫还灵活一点,就是横向空间小一点,车机也有点拉。后排比高尔夫那狗都不座的强不少。作为上班出行代步还是一个挺精致的小车。
发表于 2022-12-5 17:38 | 显示全部楼层
ID.3就是上海大众给我们的福利,可以感受到旧势力转身也很厉害。

“只要你在乎一点驾乘感受,ID.3都能称职且优异的完成,超额完成任务。”总结的准确!
发表于 2022-12-5 18:39 | 显示全部楼层
求胎压型号!!!!!!!
发表于 2022-12-6 11:53 | 显示全部楼层
最近媒体报道ID系列全系车机黑屏,老大有遇到过吗?
发表于 2022-12-6 13:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 heyao8 于 2022-12-6 13:41 编辑

晒发票赞一个,很讨厌问个价格还扭扭捏捏遮遮掩掩的人
发表于 2022-12-6 14:31 | 显示全部楼层
我买了一个高配,其他都还好,但是右后视镜倒车下翻没了,这是什么骚操作?
发表于 2022-12-6 15:53 | 显示全部楼层
千里迢迢跑来顶轮大的ID3开箱贴,好详细,干货满满[赞]
你居然提醒了我曾经有过Golf4、6
发表于 2022-12-6 16:42 | 显示全部楼层
rnll 发表于 2022-12-6 11:53
最近媒体报道ID系列全系车机黑屏,老大有遇到过吗?

22款 坐标上海苏州 没遇到
发表于 2022-12-6 18:59 | 显示全部楼层
这车的竞争对手是BYD海豚吗?
 楼主| 发表于 2022-12-6 20:11 来自手机 | 显示全部楼层
pursealy 发表于 2022-12-6 14:31
我买了一个高配,其他都还好,但是右后视镜倒车下翻没了,这是什么骚操作? ...

ID.3都没倒车后视镜下翻的啊…
发表于 2022-12-6 22:44 | 显示全部楼层
ID3真不错~
发表于 2022-12-6 23:51 | 显示全部楼层
本帖最后由 synyan 于 2022-12-6 23:52 编辑
抵债拿 发表于 2022-12-5 09:58
你应该原来开的日系或国产车  都是轻拉就很容易打开  看个人喜好   至少有很大一部分大众车主喜欢拉两下  ...


no,原来开的美系车。没有这个困扰。
然后我同事的斯柯达、高尔夫也没这个困扰。
发表于 2022-12-6 23:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 synyan 于 2022-12-6 23:59 编辑
daikelee 发表于 2022-12-4 16:59
我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪,设定好定时充电这个功能,这样晚上 ...

我们整个ID地区群一百多位车主 愣是一个人都没弄懂到底能不能到家插枪,设定好定时充电这个功能,这样晚上十点半价就可以开启充电。他车机内的设置是叫你设一个出发时间,然后他自己选择时间来充电。。。真的不得不让人想狠狠骂娘。。。

https://www.bilibili.com/video/B ... id_from=333.999.0.0
我觉得这个视频都说了。ID确实是上限有限但下限挺高的一部车。而且驾驶感受确实很好


说明你们一百多个人都没有仔细研究?德国人的思维跟我们都是不同的。
很简单,车机上设置好意向的充电时间,充电区间,一定要把立即充电到50%改成0%。这有两个地方,绝大多数是默认的,但别忘了另一个是车根据GPS信息提示你保存了的地址(比如“我家”)。
设置出发时间。插充电枪,锁门,走人。
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