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楼主: 锡川

[汽车] 蔚来24款ES8——3w3km(470 天)一些感受

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发表于 2025-3-7 11:42 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-7 11:41
二排那个不知所谓的槽盒,真正装东西也很麻烦,弯腰弓背的……
慢充口的问题还是在场景使用上,可能因为 ...

主要是我没这种地方旅游需求哈哈。~~  所以整体体验还是很赞的。  小问题 每个车都有 目前来说都还OK
 楼主| 发表于 2025-3-7 11:42 | 显示全部楼层
叶开拓 发表于 2025-3-7 10:08
24是更新后的吧    23的ES8路过~~

是的,车平台是nt2.0 版本
 楼主| 发表于 2025-3-7 11:44 | 显示全部楼层
叶开拓 发表于 2025-3-7 11:42
主要是我没这种地方旅游需求哈哈。~~  所以整体体验还是很赞的。  小问题 每个车都有 目前来说都还OK ...

是的,是的。 车无完车,需求各异。😄
 楼主| 发表于 2025-3-7 11:51 | 显示全部楼层
zxc08caup 发表于 2025-3-7 11:39
ET7车主表示,真实体验,下次还选。

发表于 2025-3-7 11:54 | 显示全部楼层
bc3800 发表于 2025-3-6 21:19
ES8车长、车宽多少,市区停区有没有觉得不方便?

et9确实对得起这个时代最好的车
发表于 2025-3-7 12:35 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-6 21:38
👍,意见不错!可惜我们只是消费者,不管咋样我们开好我们的车,带着家人安全抵达任何目的地。😄 ...

就怕后面没人养了~   
发表于 2025-3-7 12:42 | 显示全部楼层
老板有钱人啊
发表于 2025-3-7 12:50 | 显示全部楼层
本来换电在早期有极强优势,出走量车型市场就占领了,哪知这帮领导层把优势当作高溢价的点,每台车价格都比竞争对手高很多,问题一直在这帮管理层身上
发表于 2025-3-7 12:53 | 显示全部楼层
无论是油耗比、舒适性、操控性等几个指数在我看来都达到了一个比较完整的平衡
发表于 2025-3-7 12:58 | 显示全部楼层
100度电只够跑300km的韭皇用户默默点赞...我觉得最主要的问题是电耗、转向半径和座椅舒适度...
 楼主| 发表于 2025-3-7 13:25 | 显示全部楼层
guy540 发表于 2025-3-7 12:35
就怕后面没人养了~

😄 今天不是才爆了新闻,又融到 28 个亿吗
 楼主| 发表于 2025-3-7 13:27 | 显示全部楼层
我是hhz 发表于 2025-3-7 12:58
100度电只够跑300km的韭皇用户默默点赞...我觉得最主要的问题是电耗、转向半径和座椅舒适度... ...

这么大的车没配备后轮转向,稍微有点……电耗,感觉是国内品牌的通病,座椅感知因人而异😄
 楼主| 发表于 2025-3-7 13:27 | 显示全部楼层
自娱自乐的Sam 发表于 2025-3-7 12:50
本来换电在早期有极强优势,出走量车型市场就占领了,哪知这帮领导层把优势当作高溢价的点,每台车价格都比 ...

👍,分析的到位!高端=溢价
发表于 2025-3-7 13:42 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-7 13:27
这么大的车没配备后轮转向,稍微有点……电耗,感觉是国内品牌的通病,座椅感知因人而异😄 ...

   试过一段时间乐道,,, 比家里的焕新3 能耗还吊。。。。
发表于 2025-3-7 13:44 | 显示全部楼层
上一代5的油车我感觉就已经是开大船了,插电倒是没开过。
发表于 2025-3-7 13:44 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-7 13:27
👍,分析的到位!高端=溢价

  其实淡定看待就行了   中国品牌最大的问题就是同行抹黑,。。。
我买蔚来的还有一个原因 是我觉得蔚来这方面没有特别去弄别人。 都是在防守(虽然 没屌用)
但是 花钱搞这些事情的 真是不想让行业好,,,你去抹黑BBA啊 你去抹黑进口牌子啊  把他们的份额抢到只有个位数不好吗。。非得搞同行。。往死里整
 楼主| 发表于 2025-3-7 13:56 | 显示全部楼层
叶开拓 发表于 2025-3-7 13:44
其实淡定看待就行了   中国品牌最大的问题就是同行抹黑,。。。
我买蔚来的还有一个原因 是我觉得蔚来 ...

发表于 2025-3-7 13:57 | 显示全部楼层
21款绑定,开了4年才刚刚过3w公里
发表于 2025-3-7 14:08 | 显示全部楼层
真的是跟楼主有共鸣,19年时候买的530le,确实是好车,23年换车也是因为530的后备箱和出游不方便,不过最后还是喜欢混动,换的500hi4T
 楼主| 发表于 2025-3-7 14:10 | 显示全部楼层
shixina 发表于 2025-3-7 14:08
真的是跟楼主有共鸣,19年时候买的530le,确实是好车,23年换车也是因为530的后备箱和出游不方便,不过最后 ...

我们俩几乎时间线是一样的,你这跨度大,直接硬派越野了哦
 楼主| 发表于 2025-3-7 14:11 | 显示全部楼层
TAVR 发表于 2025-3-7 13:57
21款绑定,开了4年才刚刚过3w公里

,估计家里不止一辆……😄
发表于 2025-3-7 14:13 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-7 14:10
我们俩几乎时间线是一样的,你这跨度大,直接硬派越野了哦

主要是看过实车,真心喜欢,尤其是上个马路牙子真轻松,以后出游基本上也能一个车搞定了
发表于 2025-3-7 14:14 | 显示全部楼层
shixina 发表于 2025-3-7 14:08
真的是跟楼主有共鸣,19年时候买的530le,确实是好车,23年换车也是因为530的后备箱和出游不方便,不过最后 ...

530le的后备箱真有这么小吗,530li的感觉后备箱很大,530le的电池包是在后备箱的吗
发表于 2025-3-7 14:17 | 显示全部楼层
zeke 发表于 2025-3-7 14:14
530le的后备箱真有这么小吗,530li的感觉后备箱很大,530le的电池包是在后备箱的吗 ...

是的,后备箱被占了一大块,每次代驾的小车都放不下,或者就要把后备箱的东西全部倒腾出来才行
发表于 2025-3-7 14:38 | 显示全部楼层
shixina 发表于 2025-3-7 14:17
是的,后备箱被占了一大块,每次代驾的小车都放不下,或者就要把后备箱的东西全部倒腾出来才行 ...

怪不得,我还奇怪呢,明明我看到530的后备箱贼大
发表于 2025-3-7 14:39 | 显示全部楼层
一年3万的ET7车主支持一下楼主,当时就是有点犹豫别人说ES8电耗高,所以买了ET7,唉!结果我ET7的75度也就300出头。。。
微信图片_20250307143620.jpg
发表于 2025-3-7 14:44 | 显示全部楼层
去年es6看了3个月没入手就是了解到续航不行,选了001me四驱
现在40度电市区我能开218Km,70的电开了360km多,还有25%的续航,基本上100的电池市区500km苏南可以跑到
我觉得es8为啥取消慢充和前面充电口说白了就是希望车主去换电

今天早上我去小鹏桩充电,25%-90%小鹏充了20分钟
0.37的家慢充不给就是过了,能耗越低电费越低就是省了些

ES8新换代不知道什么时候来,也想看看换了家里的油车,不然蔚来真难
发表于 2025-3-7 14:48 | 显示全部楼层
ES8还是挺有格调的,希望斌子能硬起来
发表于 2025-3-7 14:56 | 显示全部楼层
flygs 发表于 2025-3-7 14:39
一年3万的ET7车主支持一下楼主,当时就是有点犹豫别人说ES8电耗高,所以买了ET7,唉!结果我ET7的75度也就3 ...

ET7比ES8省电多了, 我两部车都是100度电, 同样的路程ET7实打实多跑100公里
发表于 2025-3-7 14:59 | 显示全部楼层
spoonman 发表于 2025-3-7 14:56
ET7比ES8省电多了, 我两部车都是100度电, 同样的路程ET7实打实多跑100公里

只限高速,城区日常上班啥的,真心差不多。。。
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