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楼主: 锡川

[汽车] 蔚来24款ES8——3w3km(470 天)一些感受

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发表于 2025-3-8 21:29 | 显示全部楼层
bc3800 发表于 2025-3-6 21:19
ES8车长、车宽多少,市区停区有没有觉得不方便?

你75 满电能跑多少公里啊
发表于 2025-3-8 23:01 | 显示全部楼层
最近换了NT3.0的乐道L60,虽然是比蔚来低一个级别的品牌,但品质和服务感受确实不错
发表于 2025-3-9 03:42 | 显示全部楼层
微信图片_20250309034140.jpg
槽点很多都同意,我大部分自己一个人开,还是挺舒服的,给我再选择我也目前觉得没有别的选择
发表于 2025-3-9 10:41 | 显示全部楼层
24款ET7车主帮顶一个,目前为止都挺满意,我非常同意楼上的说法,现在给我再选择也没有更好的选择。
发表于 2025-3-9 16:06 | 显示全部楼层
CHH论坛是在监控我吗,昨天刚买了台二手ES8,就有文章了,蔚来买二手还是香。看完蔚来的设计,真的别的国产车真下不去手,不管是从APP、UI,车型外观各个方面,蔚来的设计都是世界一流的水平。
发表于 2025-3-9 16:10 | 显示全部楼层
21年老毛豆3,认真好滤过蔚来,但是2点被劝退了:
1.深圳日常代步上下车,没有固定车位。现在的用车习惯是,在小区或者办公室地下停车场下车插上慢充,开车时慢点,完全的2点一线生活,看了Et5t甚至其他所有款,貌似都不支持第三方慢冲
2.目前的老3,55度电池,实际续航400km,发现换75电池, 续航还要缩水100km,有点难受
发表于 2025-3-9 16:11 | 显示全部楼层
spoonman 发表于 2025-3-7 15:02
还有一点就是,为什么油车时代,40多万的车,大家都看的是买排量,买内饰,买品牌带来的情绪价值;怎么到了 ...

节假日出行和北方冬天,还是会焦虑
发表于 2025-3-9 16:55 | 显示全部楼层
2024款es6曙光金路过
发表于 2025-3-9 17:39 | 显示全部楼层
非常喜欢蔚来的设计 真的很赞 希望蔚来能越来越好~
发表于 2025-3-9 19:48 | 显示全部楼层
蔚来的外观和内饰,包括LOGO,真的好看!
发表于 2025-3-9 20:16 | 显示全部楼层
bc3800 发表于 2025-3-6 21:19
ES8车长、车宽多少,市区停区有没有觉得不方便?

es8只有5.1m,非常克制的尺寸了。好处是尺寸短一点方便,坏处就是第三排空间真不如L9,M9这类对标X7 GLS尺寸的车。
发表于 2025-3-9 21:46 | 显示全部楼层
丘山木子 发表于 2025-3-9 16:10
21年老毛豆3,认真好滤过蔚来,但是2点被劝退了:
1.深圳日常代步上下车,没有固定车位。现在的用车习惯是 ...

蔚来的缺点就俩:
1、价格;
2、电耗/续航。
发表于 2025-3-9 22:15 | 显示全部楼层
当初异地选择也是ES8 ,但是75 300+ 的里程,实在是焦虑。。所以上了L9 。。

ES8也试驾了很多次,跟L9 都是好车,都是国产新势力的佼佼者,国货之光!!

希望新势力越来越好!!
发表于 2025-3-9 22:20 | 显示全部楼层
canttona 发表于 2025-3-9 21:46
蔚来的缺点就俩:
1、价格;
2、电耗/续航。

3.不支持第三方慢充
发表于 2025-3-9 22:27 | 显示全部楼层
ET7车主动过念头换ES8,但还是放弃了。
新ES8各种小槽点,还是等更完整体的NT3。
发表于 2025-3-9 22:45 | 显示全部楼层
楼主会换100度的电池吗?
发表于 2025-3-10 08:53 | 显示全部楼层
我也是es8车主。 目前唯一2点吐槽的就是 出风口有异味。。。。。怎么弄都会有, 然后开香氛,热气 会有咸鱼味。。。

剩余就是中间屏幕, 如果是横的, 就完美了。

其他觉得没啥可以挑剔了。 500多天了。 很舒适
发表于 2025-3-10 09:11 | 显示全部楼层
Greathit 发表于 2025-3-9 22:27
ET7车主动过念头换ES8,但还是放弃了。
新ES8各种小槽点,还是等更完整体的NT3。 ...

有啥槽点?
发表于 2025-3-10 09:23 | 显示全部楼层
蔚来的续航感觉很少,里程上会不会焦虑??

得空去看看如何
发表于 2025-3-10 09:25 | 显示全部楼层
airfight0907 发表于 2025-3-7 08:38
电车宽是因为电池的原因吗

应该也不是,电池垂直高度有要求,横向的话少排一到两列完全可以减少
发表于 2025-3-10 09:45 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-7 11:41
二排那个不知所谓的槽盒,真正装东西也很麻烦,弯腰弓背的……
慢充口的问题还是在场景使用上,可能因为 ...

江浙沪地区换电补能还是毫无压力的
发表于 2025-3-10 09:46 | 显示全部楼层

后排空间不够大,座椅电动调节不够快(有延迟,不知道OTA了没有),我想要大横屏。
发表于 2025-3-10 10:09 | 显示全部楼层
取消慢充口是什么意思啊?家桩慢充,那没办法在家桩充了吗?
发表于 2025-3-10 11:07 | 显示全部楼层
et5t车主,蔚来这个续航确实有点少,但是能耗实测,并不是很高,去换电的话,结算度数往往比预计低。怀疑是电池锁电导致的,尤其是遇到70度车,可能还有损耗问题,毕竟很多年了,肉眼可见续航差,用100度的三元锂,感觉70%能跑很多,没那么焦虑。
说个没人提的蔚来的一个优点,斌哥,网上都黑因为他讨厌一个品牌,实际上蔚来老车主都懂,他绝对是所有车企里对用户对其他人最好最好的人了。
发表于 2025-3-10 11:11 | 显示全部楼层
真的不错~
发表于 2025-3-10 12:25 | 显示全部楼层
设计得十分美丽!可惜担忧蔚来没未来
发表于 2025-3-10 12:48 | 显示全部楼层
锡川 发表于 2025-3-7 08:54
貌似是因为电池仓设计的是扁平状吧,现在的新能源的车体普遍比燃油车宽部分 ...

陋习(数据党,标新立异作怪),现在新出的燃油车也是1.98甚至2.05这样子,不考虑车库还是原来的宽度,更别提农村3.5米的路宽了,春节会车一长路一长路的堵着
发表于 2025-3-10 13:01 | 显示全部楼层
和楼主经历差不多,535le换车,那个后备箱真的不能忍,不然我也不会轻易换

稍微不同的是我最后换了理想,虽然我个人更倾向蔚来。主要还是试驾的时候带女儿老婆去的,先去了理想,冰箱彩电大沙发的杀伤力还是太厉害了。
发表于 2025-3-10 14:08 | 显示全部楼层
丘山木子 发表于 2025-3-9 16:10
21年老毛豆3,认真好滤过蔚来,但是2点被劝退了:
1.深圳日常代步上下车,没有固定车位。现在的用车习惯是 ...

换的动力确实不足。

我是21年年底的Model 3,因为有些原因,23年年底换的ET5T。最不满意就是电耗,也就市区通勤开开,Model 3百公里12、13度,ET5T百公里就要17、18度。
发表于 2025-3-10 14:26 | 显示全部楼层
好车赞一个。

慢充没了对我影响好像不太大。一般都是换电,回老家的话,家里也没充电桩,充电站本身也少,找慢冲和快充一样费时间距离。
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