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楼主: 落落花浸酒

[汽车] 历经69年的平和、坚韧、持续

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发表于 2024-10-4 18:05 | 显示全部楼层
落落花浸酒 发表于 2024-10-4 15:51
这个发动机舱,以我目测……放不进2.4T这套……

我记得看海外是有这套动力总成的呀。其实要不是觉得RX500h实在价格太贵了,也就买那个了
 楼主| 发表于 2024-10-4 18:21 来自手机 | 显示全部楼层
goldengold 发表于 2024-10-4 18:05
我记得看海外是有这套动力总成的呀。其实要不是觉得RX500h实在价格太贵了,也就买那个了 ...

海外没有这个车啊,元町工厂一个月就搞700-1000辆出来,三五十给咱们国内大陆,剩下的全部自己留着。港澳台、东南亚、欧美都没有给。
这个车在日本就两个配置,730万的是HEV,800+的那个是氢能。
发表于 2024-10-4 18:23 | 显示全部楼层
我开的是丰田凯美瑞,纠结着换电车还是油车。如果是油车,我可能考虑雷克萨斯es300h,电车可能是理想。大家的意见呢?
 楼主| 发表于 2024-10-4 18:24 来自手机 | 显示全部楼层
goldengold 发表于 2024-10-4 18:05
我记得看海外是有这套动力总成的呀。其实要不是觉得RX500h实在价格太贵了,也就买那个了 ...

我IS车友群里有个伙计也一直惦记着RX500h,这个车我没开过,底盘是不是比RX350h多了不少东西?350h我总觉得底盘缺点高级感,其他方面都可以,还有就是贵。
 楼主| 发表于 2024-10-4 18:29 来自手机 | 显示全部楼层
monkeylee 发表于 2024-10-4 18:23
我开的是丰田凯美瑞,纠结着换电车还是油车。如果是油车,我可能考虑雷克萨斯es300h,电车可能是理想。大家 ...

你如果是6/7代凯美瑞,那咱们先握个手,我IS之前就是这么个玩意。如果是8代,直接看9凯混动就行,一定要去试驾一下,动态方面进步很大,跟ES比就只差一个豪华感了。
发表于 2024-10-4 18:30 | 显示全部楼层
反反复复观望了好久,唯一犹豫的就是后驱,北方冬天太不友好。希望楼主有机会能分享下高速风噪情况
 楼主| 发表于 2024-10-4 18:40 来自手机 | 显示全部楼层
78114552 发表于 2024-10-4 18:30
反反复复观望了好久,唯一犹豫的就是后驱,北方冬天太不友好。希望楼主有机会能分享下高速风噪情况 ...

我也是北方,IS不卖,卖另一辆适时四驱的工业垃圾所谓雷车,留着这两辆都是后驱。我父亲问过我这个事,我的回答是你的那辆所谓四驱用着夏季胎…下雪天出门,一样的完犊子…不会允许他冰雪路面开这些车出门的。然而除了冰雪路面,那这玩意就都是优点了。

顺便说一句,IS的归宿是会过几年换一辆准新二手斯巴鲁……只要斯巴鲁别退出中国。
 楼主| 发表于 2024-10-4 18:43 来自手机 | 显示全部楼层
78114552 发表于 2024-10-4 18:30
反反复复观望了好久,唯一犹豫的就是后驱,北方冬天太不友好。希望楼主有机会能分享下高速风噪情况 ...

高速风噪抑制极好,极好,妥妥的D级车该有的水准,不够狗X的丰田又用垃圾胎,低配不但有邓禄普MAXX050,还会跟泰然者T005混用……真的是……

我会等米胖子的浩悦5出来之后去换一套。
发表于 2024-10-4 19:04 | 显示全部楼层
要是能装丰田那个2.4T就好了
发表于 2024-10-4 20:28 | 显示全部楼层
可惜是2.5L不是2.4T
还有就是LZ有没有试试测下辐射值?
发表于 2024-10-4 21:20 | 显示全部楼层
值是值得,就是进来太晚了。水野和敏说发动机舱隔音略差,少了一点高级感,不过估计是和雷克萨斯区分故意的
发表于 2024-10-4 21:28 | 显示全部楼层
2020款 ES300H

发来贺电

好车,还便宜,我当年买ES要落地45

当年要是15代进来,真没有ES什么事情了
 楼主| 发表于 2024-10-4 21:55 | 显示全部楼层
IROUL 发表于 2024-10-4 19:04
要是能装丰田那个2.4T就好了

目测是放不进去,这车我从IS换过来,动力都完全可以接受,甚至觉得0-70这玩意比IS还快。
 楼主| 发表于 2024-10-4 21:56 | 显示全部楼层
orange199 发表于 2024-10-4 21:20
值是值得,就是进来太晚了。水野和敏说发动机舱隔音略差,少了一点高级感,不过估计是和雷克萨斯区分故意的 ...

这个车的隔音极好,除了发动机舱的,然后开起来之后会有个特别显著的问题,就是只能听到发动机的声音,然而A25又属于不好听的机头。不过起速之后即使发动机介入也是低转,倒是还好。
 楼主| 发表于 2024-10-4 21:58 | 显示全部楼层
wooingbin 发表于 2024-10-4 21:28
2020款 ES300H

发来贺电

家族里也有一辆ES,我自己平时开IS,这玩意对IS都可以说大多数方面还是胜出挺多的,比ES那可就。。。不过空间反而是ES更大一些,然后就是油耗因为体重差距,比ES高不少。
发表于 2024-10-4 21:59 | 显示全部楼层
Bloody_Palace 发表于 2024-10-3 16:43
15代皇冠真的是心头好,心心念念就是没有。。。。
这16代真的是一言难尽,乍一看我还以为是领跑。。。。
mi ...

心头好加一,多年不登陆,特地回复。可惜了!
发表于 2024-10-4 21:59 | 显示全部楼层
曾经的13代皇冠车主帮顶。至今仍然怀念皇冠的静谧和顺滑。人车合一的感觉。
发表于 2024-10-4 22:00 | 显示全部楼层
落落花浸酒 发表于 2024-10-3 17:44
Mirai好像没进4S销售体系,这货跟SD是高度同源。
15代是真的好看,我办公室和电脑桌上放着的车模都是他, ...

我开着卡罗拉等15代,结果等了个寂寞!
发表于 2024-10-4 22:10 | 显示全部楼层
问下楼主,当下这个时间,皇冠还是否值得上,目前还是老卡罗拉,想改善一下,之前一直等15代,结果等了寂寞,16代是真丑啊,下不去手,但看完你的帖子有一点心动!
 楼主| 发表于 2024-10-4 22:21 来自手机 | 显示全部楼层
納蘭ゞ 发表于 2024-10-4 22:10
问下楼主,当下这个时间,皇冠还是否值得上,目前还是老卡罗拉,想改善一下,之前一直等15代,结果等了寂寞 ...

论硬件素质和综合体验,甚至性价比,值得上。
论实际情况,你现在排订单,只能说明年上半年大概率能排上一辆,一般人等不了那么久……
我自己作为车主也不咋觉得这玩意好看,不过也无所谓,世间绝美IS,我也有一辆。另一辆就不需要他再负责好看这个领域了。
 楼主| 发表于 2024-10-4 22:22 来自手机 | 显示全部楼层
納蘭ゞ 发表于 2024-10-4 22:00
我开着卡罗拉等15代,结果等了个寂寞!

15代还有一半的N平台血统,我在日本坐过几次这个车,真的美,但底盘比16代差距也是真的挺大。
发表于 2024-10-4 22:54 | 显示全部楼层
落落花浸酒 发表于 2024-10-4 21:58
家族里也有一辆ES,我自己平时开IS,这玩意对IS都可以说大多数方面还是胜出挺多的,比ES那可就。。。不过 ...

不过总体而言,丰田到了这个级别,开起来都比较像的

看了下评测,和ES非常像,当然平台不一样,还有后驱的关系

如果我现在有这点钱,可能更加心水塞纳或格利维亚,因为轿车一部就够了



 楼主| 发表于 2024-10-4 22:59 来自手机 | 显示全部楼层
wooingbin 发表于 2024-10-4 22:54
不过总体而言,丰田到了这个级别,开起来都比较像的

看了下评测,和ES非常像,当然平台不一样,还有后驱 ...

个人而言,我认为他们开起来差距是挺大的,只是动力特性有点类似,中低配下转向手感性格有点像,其他方面ES都距离SD有着比较明显的差距。
ES在品牌、外观、内饰质感上是有优势的,空间上各有胜负,ES胜的多一些。但谈到机械素质,我个人主观认为,中间还隔着IS、GS两个鸿沟。
发表于 2024-10-4 23:31 | 显示全部楼层
落落花浸酒 发表于 2024-10-4 22:59
个人而言,我认为他们开起来差距是挺大的,只是动力特性有点类似,中低配下转向手感性格有点像,其他方面 ...

是吗?下回有机会试驾下,因为我买的时候,其实也开过当年款的LS,驾驶感受还是挺像的

还是心水MPV啊,最好一步到位阿尔法了

 楼主| 发表于 2024-10-4 23:41 来自手机 | 显示全部楼层
wooingbin 发表于 2024-10-4 23:31
是吗?下回有机会试驾下,因为我买的时候,其实也开过当年款的LS,驾驶感受还是挺像的

还是心水MPV啊, ...

其实应该理解了,这代皇冠是23年的产物,LS和ES虽然架构是一个时代,但是调教肯定还是后来者又做了一些修改。
今年还对比试驾了9代凯美瑞和8代,前者也是进步挺明显的,有接近ES的水准了,不过凯美瑞进化完了,ES也该换代了不是。
发表于 2024-10-5 00:16 | 显示全部楼层
这代应该是按照FCEV涉及的,HEV是向下兼容了
 楼主| 发表于 2024-10-5 00:21 | 显示全部楼层
skylinet 发表于 2024-10-5 00:16
这代应该是按照FCEV涉及的,HEV是向下兼容了

FCEV和HEV其实无所谓谁兼容谁,设计之初两者就比较容易互通,综合白车身设计和成型的实车各个材料,目前SD受影响的就是后排比LS做高了2cm,这2cm还挺要命的。好在我家除了我184,就不高于170了。
发表于 2024-10-5 00:22 来自手机 | 显示全部楼层
身在大广东,这么久就见过一次,确实很小众,在大本营都这么罕见。网上看过这代皇冠还有sport 和美版的signia,不知道后续会不会引进,是否也如sd一般优秀
发表于 2024-10-5 00:33 来自手机 | 显示全部楼层
不知道和XFL比起来如何~有空去试驾一下
发表于 2024-10-5 00:55 | 显示全部楼层
20多年前看过某期汽车杂志,形容驾驶凌志LS的顺滑感受如刀切黄油,当时就让我印象极为深刻,对丰田高端车的顺滑一直很神往,可惜一直无缘尝试。

这个车在几个网站看过有人分享,相信一定是台好车
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